Cómo interpretar los resultados Dyno
La comprensión de los resultados de una prueba de banco de pruebas en su motocicleta o un coche es importante para aprender cómo usted puede aumentar su rendimiento y en particular los "agujeros" están en las curvas de potencia y par del vehículo en cuestión. Según WordIQ, una prueba dyno traza la potencia y par motor de un vehículo en los niveles máximos en el tiempo. Potencia y par motor se supone generalmente para aumentar a un máximo durante una prueba de dinamómetro, sin embargo un gráfico de dyno con numerosos picos indica agujeros en la "curva de potencia" del vehículo y debe ser examinado a fin de ayudar en la eliminación de los agujeros.
Contenido
Cosas que necesitará
- Dinamómetro
- programa de software para interpretar los resultados
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Observe la visión general de la gráfica. El lado izquierdo deben tener dos conjuntos de números (potencia y par motor), mientras que la parte inferior del gráfico será disparos por minuto (RPM) rangos de motor.
Localizar la potencia máxima y el par a lo largo de las respectivas curvas. Estas son las áreas de mayor potencia en el rango de RPM del motor. Al sintonizar aún más el motor, intentar aumentar la potencia primero en este rango de RPM y luego pasar a cualquier agujero que se identifican en las curvas de potencia.
Examinar las dos líneas diferentes, potencia y par, para observar cómo se están comportando medida que aumenta la RPM del motor. secciones planas de potencia indican que el par de torsión de la sección de la banda de rpm está cayendo fuera, que debe ser visto por una pendiente hacia abajo en la curva de par.
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Resalte cualquiera de las secciones de la curva de par que disminuya. Secciones planas de torque debe estar bien como la curva de potencia debería seguir aumentando, los únicos lugares de interés de la curva de par son las pendientes descendentes.
Resalte cualquier área de caballos de fuerza disminuido y examinar la curva de par en esta sección también. Áreas de par bajo, baja potencia, pero el aumento de RPM deben señalar un agujero en la curva de potencia, que a su vez se puede demostrar que una tienda de rendimiento, por lo que le puede ayudar en el cierre de esos agujeros.
Consejos advertencias
- pruebas de banco de pruebas son muy estresantes en los motores y en funcionamiento numerosos dinamómetros podrían resultar en el fracaso de algunos de los sistemas del coche. Lo mejor es sólo para ejecutar una prueba de banco de potencia cuando está bastante seguro de que hay un cambio significativo en caballos de fuerza o par desde la última ejecución.