Cómo aumentar la potencia en un Mercedes CLK 320
Desde su introducción en 1998, el CLK ha servido como una de las principales opciones de Mercedes para los compradores interesados en el BMW Serie 3 y otros coupés de lujo. El coche está diseñado para ofrecer a los consumidores de todo el lujo y la calidad de construcción, tradicionalmente asociado con Mercedes en un paquete deportivo y más orientada al rendimiento. Ya sea que el CLK es un modelo de base con el motor de seis cilindros más pequeños o un modelo AMG extremadamente orientado al rendimiento, las ganancias de potencia se pueden conseguir mediante la modificación de la ECU y la sustitución del sistema de escape de la fábrica y de entrada de aire.
Contenido
Cosas que necesitará
- sistema de admisión de aire del mercado de accesorios
- escape de alto rendimiento
- chip de rendimiento
Video: Sistema Common Rail - Mercedes Benz
Retire el dispositivo de escape de fábrica y reemplazar con cualquier número de sistemas del mercado de accesorios. Todos los sistemas del mercado de accesorios están diseñados para aumentar la potencia y el rendimiento general mejorando el flujo de gases de escape y la reducción de la presión de retorno en el sistema de escape. Esto se logra en gran parte mediante el uso de tuberías de diámetro ancho.
Video: MERCEDES BENZ CLASS B200 - FALLA EN ACELERACION TPS
Modificar unidad de control electrónico del vehículo por fijación de un chip de rendimiento del mercado de accesorios. El chip de rendimiento del mercado de accesorios alterará la ECU para permitir la producción de más caballos de fuerza. Además, muchos chips de reasignar las curvas de combustible y de encendido y elevar límite de revoluciones del vehículo para aumentar el rendimiento general.
Video: Motor mercedes falhando em aceleração - Defeito em comando e unidade injetora
Reemplazar el sistema de admisión de aire de fábrica del vehículo con un sistema de mercado de accesorios diseñados para mejorar el flujo de aire frío en el motor. sistemas del mercado de accesorios mejoran el flujo de aire fresco en el motor, proporcionando un camino más ancho y más directa para el aire fresco en el motor.