Cómo reemplazar los frenos de emergencia en un Nissan Altima
El propósito original de frenos de emergencia era detener su vehículo en caso de emergencia. Afortunadamente, los frenos de un Nissan Altima raramente fallan, y los frenos de emergencia son los más utilizados para mantener el vehículo se mueva mientras está estacionado. El tipo más probable de fallo de los frenos de emergencia es cuando las royas de cable de freno y se apodera después de haber sido utilizado durante un largo período.
Contenido
Cosas que necesitará
- kit de frenos de emergencia
- llave para tuercas cónicas
- grasa a base de Silicona
- conjunto de llave de vaso
- Llave de torsión
Determinar qué tipo de frenos de emergencia que su Nissan Altima va a necesitar. Los frenos de emergencia normalmente funcionan mediante la activación del sistema de frenado normal en las ruedas motrices. Los frenos de emergencia para el Nissan Altima utilizan los frenos de disco en las ruedas traseras.
Video: CAMBIO DE BALATAS TRASERAS DE UN NISSAN ALTIMA 2007
Retire las ruedas traseras y el perno del soporte para el cable del freno de estacionamiento con una llave de tubo. Aflojar los tornillos de perno con una llave de tubo y eliminarlos del cuerpo de la pinza. Retire el muelle de bloqueo.
Video: Como cambiar los frenos a Nissan altima 2013 (brakes on Nissan altima 2013)
Video: Cómo cambiar las discos de freno traseros, pastillas de freno NISSAN QASHQAI 1 Instrucción | Autodoc
Desconectar la manguera de fluido de frenos de la pinza de freno con una llave para tuercas cónicas. Retire la pinza con una llave de tubo y separar los muelles de las pastillas de freno, pastillas de freno y cuñas.
Escudo el área de contacto de las nuevas pastillas de freno con una grasa a base de silicona. Instalar las nuevas pastillas de freno y gire el pistón de freno en sentido horario en el cuerpo de la pinza.
Complete la instalación de las pastillas de freno y pinzas de invirtiendo el procedimiento de desmontaje. Coloque el cuerpo de la pinza de freno en su posición en el soporte de montaje y apriete los pernos de pasador a entre 16 y 23 libras pie con una llave dinamométrica. Utilice arandelas de cobre nuevas para la manguera de freno y apretar la tuerca de abocardado a entre 12 y 14 libras pie.