Como banco de pruebas de un solenoide de arranque

La introducción de entrantes eléctricos en automóviles eliminó el proceso difícil y potencialmente peligrosa de la manivela a partir de un motor. Cuando el conductor activa el interruptor de encendido, un solenoide de arranque es accionado, que entonces permite que la corriente eléctrica fluya a través de los devanados del motor de arranque que arranca el motor. Al igual que con cualquier parte electromecánica, un solenoide de arranque puede fallar. La mayoría de los solenoides de arranque son parte de un conjunto completo con el motor de arranque, lo que significa que todo el solenoide de arranque y el conjunto de motor tendrán que ser probados para determinar si el solenoide es aún utilizable.


Cosas que necesitará

  • la batería del automóvil
  • Cables de salto
  • Video: Motor de arranque y automático ó solenoide: Problemas de encendido

    Coloque el motor de arranque y el conjunto de solenoide en una mesa de trabajo. Si usted no tiene una mesa de trabajo, es posible utilizar un piso de garaje o una superficie plana similar.

  • Video: Como probar solenoides electricos (actuadores) en el auto

    Video: Pruebas / funcionamiento fallas del motor de arranque del coche

    Video: Reparación y funcionamiento de solenoide de arranque de Ford

    Conectar el cable de conexión a la batería. En un juego de los extremos de los cables de puente, cortar el cable negro al terminal negativo de la batería y el cable rojo al terminal positivo. No deje que los extremos libres de los cables de arranque se toquen entre sí.

  • Toque el cable de puente libre conduce a la solenoide de arranque. Mantenga el cable negro a la carcasa del solenoide y el cable rojo al terminal en el solenoide de arranque. Sólo mantenga los cables al motor de arranque durante unos segundos antes de retirar los cables. Desconectar los cables de arranque de la batería cuando haya terminado con este paso.

  • Determinar si el solenoide de arranque es bueno. Si usted oyó un clic mientras se realiza el paso anterior, entonces el solenoide es buena. Si el motor conectado al solenoide es aún utilizable y conectado eléctricamente al solenoide, entonces debería haber convertido también. En el caso de que usted no oye un clic, el solenoide es malo y probablemente tendrá que ser reemplazado junto con el motor de arranque.

Consejos advertencias

  • Siempre tenga mucho cuidado al trabajar cerca de baterías para automóviles de plomo-ácido.
  • Unas gafas de protección al realizar esta prueba.
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