Cómo reemplazar el tensor de la correa en un Ford Taurus

El tensor de la correa Ford Taurus sirve para mantener la correa de transmisión en serpentina en su lugar. El tensor, que consiste en un brazo y una polea, presiona sobre la correa serpentina para mantenerlo en contacto constante con las otras poleas en el sistema de serpentina. El tensor puede ser manipulado hacia atrás y adelante cuando se sustituye la correa. Un muelle dentro del brazo del tensor es lo que aplica la fuerza, la celebración de tensión en la correa. En el caso de que el resorte debe romper o perder su fuerza, tendrá que reemplazar el tensor.


Cosas que necesitará

  • herramienta tensor
  • juego de tubos
  • Coloque el extremo de la herramienta de tensor en el agujero en el lado del tensor y libere la presión haciendo palanca el tensor lejos de la correa.

  • Video: Removiendo la banda y el tensor

    Deslice la otra mano y deslice la correa serpentina de la polea del tensor. Una vez que el cinturón está apagado, permitir que el tensor para relajarse lentamente y luego quitar la herramienta de tensor.

  • Utilice la toma de conjunto para abrir el cerrojo del tensor del motor. Dependiendo de su año y marca del Tauro, esto se puede conseguir más fácil desde el lado superior, o por medio de la rueda bien, o por debajo.

  • Levante el tensor lejos del motor y mantenerlo en reserva.

  • Video: COMO CAMBIAR EL TENSOR DE CORREA (BANDA) DE DISTRIBUCION CENTURY 2000

    Coloque el nuevo tensor donde estaba el viejo y comenzar los tornillos de fijación de vuelta en la mano, con la otra mano. Una vez que los pernos han comenzado a enhebrar en forma adecuada y se sostiene, apriete hacia abajo con el juego de tubos.

  • Video: Cambiando el tensor de la correa de un ford escort americano motor 1.9 nafta

    Deslice la herramienta tensor de nuevo y palanca para introducir el nuevo tensor hacia atrás hasta que pueda deslizar la correa sobre la polea con la mano libre. Lentamente permita que el tensor se mueva en su lugar y retire la herramienta.

  • Arranque el motor y controlar el cinturón para asegurarse de que está en juego en todas las poleas correctamente.

Consejos advertencias

  • Ciertos modelos de los años requerirán la eliminación de la polea loca antes de poder acceder a los tornillos del tensor. La polea tensora puede ser retirado simplemente tomando el perno fuera del centro de la polea y el deslizamiento de la polea de su montura.
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