Razones por las cuales un Infiniti J30 no hace virar

Tener problemas con el coche puede ser una verdadera molestia, especialmente cuando se tiene ni idea de lo que está mal. Afortunadamente, la mayoría de los problemas con el motor en un Infinito J30 son bastante fáciles de solucionar. La razón principal por la que un Infiniti J30 dejará de arranque puede ser reducido a un problema en el sistema de alimentación, la batería o el sistema de arranque. Una revisión rápida de estos tres sistemas se suelen eliminar la mayoría de los aspectos que puedan.


El tanque de combustible está vacío

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    La primera cosa a comprobar si su coche no está empezando es el depósito de combustible. Un tanque de combustible vacío no enviará gas al motor, haciendo así que el motor se pare o se agrieta en absoluto. Averiguar si su coche está aparcado en una pendiente. Esto puede hacer que el combustible en el tanque fluya hacia un lado del tanque o de la otra haciendo que el tanque de combustible a aparecer vacío cuando no lo es. Asegúrese de que el coche está aparcado en un terreno llano y tratar de arrancar el coche nuevo.

batería defectuosa

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    Una batería defectuosa puede causar varios problemas en su coche, incluyendo haciendo que el motor no gira. Problemas de batería incluye una batería muerta o simplemente un vago conjunto de cables de la batería. Si intenta arrancar el vehículo y se observa que no hay ninguna luz en la parte interior de su tablero de instrumentos, lo más probable es que algo está mal con la batería. Abra el capó y comprobar para asegurarse de que los cables de la batería están correctamente conectados a la batería. También busque las áreas deshilachadas en el cable de la batería. Si su coche no arranca, tratar de poner en marcha la batería para asegurarse de que la batería no está muerto.

Filtro de combustible obstruido o la bomba de combustible

  • Un problema en el sistema de alimentación puede causar limitar la cantidad de gas enviado al motor. Algunos problemas en el sistema de alimentación, como una fuga de combustible, es mejor dejar a un mecánico profesional. Sin embargo, hay ciertas cuestiones que se pueden diagnosticar y corregir fácilmente. Un filtro de combustible obstruido o bomba de combustible mal pueden ser reemplazados en un menos de una hora con las herramientas adecuadas. Simplemente localizar la bomba de filtro de combustible o el combustible e inspeccionar la parte para la suciedad excesiva, cables o agujeros deshilachados. Ambos se pueden encontrar en algún lugar a lo largo de la línea de combustible sea debajo de su vehículo cerca del tanque de combustible o debajo de la campana cerca del motor. Sustituir la pieza si es necesario.

Dañado Bujía

  • La bujía es un componente del encendido que enciende la mezcla de aire-combustible comprimida, comenzando así su vehículo. Su motor no será capaz de encender la bujía si está dañado. No puede haber varios problemas con su bujía. ensuciamiento húmedo es cuando la punta de la clavija se apuró en aceite. Splash incrustaciones y acristalamiento son dos condiciones que se producen cuando los depósitos minerales y de tierra se forman en la bujía haciendo que el enchufe para fallo de encendido. Ambas condiciones pueden ser fijados con una puesta a punto. Otra cuestión es sencilla recalentamiento que puede causar la bujía a la ampolla.

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