Cómo bajar un bulevar de Suzuki C50
Muchos propietarios del bulevar de Suzuki C50 se sienten atraídos por el atractivo de aspecto clásico crucero de la motocicleta, pero por el estilo y razones prácticas, prefieren una posición más baja y más malo. La reducción de la C50 se puede hacer mediante la sustitución de un par de eslabones de metal que conectan amortiguador trasero de la motocicleta a su marco, la reducción de la altura del asiento por tanto como tres pulgadas. Aunque esto no suena demasiado significativa, la altura bajada puede hacer cambios considerables en la comodidad y la apariencia. Suponiendo que usted es bastante familiarizado con su C50, la instalación de un conjunto de enlaces de bajada se puede hacer en una sola tarde.
Contenido
Cosas que necesitará
- 5 mm llave Allen
- 10, 14 y 17 mm sockets
- Llave de tubo
- Jack
- La reducción de enlaces
- Llave de torsión
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Retire ambos lados superior cubre de la motocicleta. Utilice una llave Allen de 5 mm para desenroscar la derecha; tornillos de la cubierta lateral. Desbloquear la izquierda; el pestillo de la cubierta lateral con la llave de encendido, a continuación, tire de ella fuera de la trama para revelar la caja de herramientas. Aflojar los tornillos de la caja de herramientas con una llave de 10 mm y una llave de tubo. Retire la caja de herramientas de la motocicleta.
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Aflojar los tornillos de las dos cubiertas del lado inferior y las cubiertas de cromo trasera del marco, utilizando una llave Allen de 5 mm. Tire de las mismas fuera de la estructura para revelar la caja eléctrica en el lado izquierdo de la motocicleta. Aflojar los tornillos de la caja eléctrica con una toma de 10 mm, a continuación, tirar de la caja eléctrica fuera de la estructura para acceder a los vínculos del amortiguador trasero. No desconecte cualquiera de cableado de la caja eléctrica.
Aflojar las tuercas en los pernos superior e inferior del enlace utilizando un 14 mm y una toma de 17 mm, respectivamente. Coloque un gato debajo del motor y el bastidor de la motocicleta para levantarlo del suelo. Desenroscar los dos tornillos por completo y tirar de los enlaces fuera del amortiguador trasero y el marco de la motocicleta.
Coloque los nuevos enlaces de descenso contra el amortiguador y deslice el perno inferior en su lugar. Sin apretar apretar la tuerca del perno inferior con una llave de tubo de 17 mm.
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Levantar la rueda trasera hasta los orificios de montaje superiores del enlace de bajada están alineados con los orificios de montaje de marco de la motocicleta. Deslizar el perno de montaje superior en su lugar y apretar la tuerca del perno con una toma de 14 mm. Apriete las tuercas superior e inferior del enlace a 56,5 libras-pie, usando una llave de torsión.
Bajar la motocicleta al suelo y volver a instalar la caja eléctrica, cubiertas del bastidor y tapas laterales en el orden inverso al desmontaje.
Consejos advertencias
- La reducción de su C50 puede apretar el freno trasero ligeramente, haciendo que se arrastre. Aflojar tuerca de ajuste del freno trasero ligeramente con una llave de 12 mm para aliviar este problema.
- La reducción de su C50 va a cambiar la forma en que se comporta en la carretera, por lo que es más fácil de "tocar fondo" sobre los baches y ralentizando su capacidad para convertir rápidamente. Conduciendo a baja velocidad hasta que se acostumbre a la forma en que maneja la motocicleta para evitar un accidente.