Cómo arreglar una palanca de cambio flojo en un Ford F150
Por lo general, la palanca de cambios de un Ford F150 no se afloje con mucha facilidad. Sin embargo, hay formas en que puede suceder. Si ha retirado la palanca previamente, como parte de las reparaciones de transmisión, es posible que no reinstalado lo suficientemente apretado. Esto es probable que sea la causa más común. Además, la palanca también podría aflojar como una complicación resultante de una colisión. Otra posibilidad incluye el desgaste y los arañazos solo. No importa la razón, el problema se puede solucionar rápidamente.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador
- Llave de tubo
- juego de tubos
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Coge el bisel colocado en torno a la bota de la palanca de cambios. Darle una sacudida. Si se pierde, tomar nota, pero sigue adelante. Puede que no sea el único componente suelto en cuestión.
Retire los cuatro tornillos que sujetan el bisel del cambio de arranque. Tire de la funda de goma hacia arriba y sobre la palanca de cambios. No se está eliminando el arranque por completo, así que no hay necesidad de quitar la palanca de cambios. Sólo es necesario el acceso a los componentes por debajo de la bota.
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Coge arranque interno de la palanca de cambios. Esto es en la base de la palanca, donde la palanca se conecta a los componentes de transmisión internos del F150. Dar esta bota una suave sacudida. Si está suelto, tome un destornillador y apriete los cuatro tornillos en cada esquina.
Localizar tuerca de retención de la palanca y el tornillo. Se encuentra en la parte inferior de la palanca, justo por encima de la bota interna. Dar a esta tuerca y el tornillo una ligera sacudida. Si está suelto, apriete la tuerca con una llave de tubo. Sin embargo, no tire de la tuerca demasiado apretado y el riesgo de separación o bien la tuerca o roscas de los pernos.
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Tire funda de caucho exterior de la palanca de cambios hacia abajo de la palanca de cambios. Colocarla y su bisel de ajuste en su ubicación anterior. Esta será directamente sobre el cambio de arranque interno. Vuelva a apretar los tornillos de fijación del bisel.
Dar la palanca de un batido de solución de problemas final. Si todavía está floja, puede ser un componente dentro de la transmisión. Dependiendo de su nivel de experiencia de reparación, es posible que desee tomar el Ford F150 a un mecánico.