Cómo reemplazar un sensor de nivel de líquido refrigerante
El radiador, ventilador y del depósito de refrigerante son los tres componentes que conforman el sistema de refrigeración. El sistema de refrigeración en su coche o camión distribuye un refrigerante de agua (también conocido como anticongelante) solución a través de su coche. Esto mantiene su vehículo contra el sobrecalentamiento. El medidor de temperatura en su vehículo lee la información transmitida por el sensor del tanque de refrigerante. Este sensor está instalado en el interior del radiador y controla la temperatura del refrigerante en el interior. Si el sensor se rompe o falla, se puede reemplazar en el hogar a bajo costo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Bandeja de drenaje
- Juego de llaves
- Conductor tonto
- sensor de nivel de líquido refrigerante de reemplazo
- Refrigerante (por lo menos 4 cuartos de galón).
Abra el capó de su coche o camión. Aflojar y quitar el cable negativo de la batería con su llave.
Video: SENSOR DE REFRIGERANTE POLO
Asegúrese de que el radiador no está caliente. Nunca trabaje en el radiador cuando todavía está caliente, o incluso cálido.
Acceder al tapón de drenaje del radiador. En algunas marcas y modelos, esto va a ser tan fácil como agacharse y encontrar el enchufe en la parte inferior del radiador. En algunos modelos, sin embargo, es posible que tenga que quitar la cubierta del ventilador del radiador de plástico para llegar hasta el tapón de vaciado. La cubierta del ventilador se mantiene en su lugar por tuercas de plástico o metal se alinearon a lo largo de la parte superior de la cubierta. Eliminarlos con un conjunto de controladores de tuerca y tire de la cubierta hacia arriba y afuera.
Deslizar la bandeja de drenaje bajo el tapón de drenaje y abrir el tapón. Deje que todo el líquido refrigerante se drene. Atornillar el tapón de drenaje de nuevo y apretarlo con la llave.
Retirar el tapón de cableado de la parte posterior del sensor de depósito de refrigerante, que está montado en el lado del radiador. Utilice una llave para retirar el sensor, que se atornilla en el lado del radiador similar a la forma una tornillos de bujía en.
Video: Cómo comprobar el Líquido Refrigerante
Video: Pruebas y Fallas del Sensor de Refrigerante (ECT)
Atornillar el nuevo sensor del tanque de refrigerante en el radiador. Conecte el enchufe del cableado de nuevo.
Abra la tapa del radiador, arranque el motor y añadir la mezcla correcta de líquido refrigerante y agua para el radiador. Estas mezclas variarán con diferentes marcas, modelos y estilo de los vehículos. Consulte el manual del propietario o concesionario de su vehículo para averiguar la combinación correcta si no lo sepa.
Video: Audi A4 1.8t. Purgar circuito líquido refrigerante (Parte 2 de 2). Purging coolant fluid circuit.
Vuelva a colocar la tapa del radiador y vuelva a colocar y apretar el cable negativo de la batería.