Honda VLX 600 Especificaciones
El Shadow VLX 600 2007 era un crucero asequible distintivo de Honda. Se contó con detalles clásicos como un tanque de gas de lágrima elegante, acabado de cromo generoso y una suspensión trasera de estilo de suspensión delantera. Tal vez su característica más distintiva, sin embargo, era su altura extra baja de seguridad. Esto dio piloto de la moto una posición de conducción que atraía a muchos aficionados de las motocicletas clásicos americanos. Estaba disponible en dos versiones: base y Deluxe.
Contenido
- Construido para estilo actuación
- Video: honda shadow - rafael cavada
- Crucero clásico tren de transmisión
- Base o de lujo?
- Video: escape cobra jj honda shadow 600 com 2.1/2" de diâmetro.
- Accesible caro
- Video: honda shadow vlx 600 - 2006 - en venta! con menos de 500km y extras!!!
Construido para Estilo Actuación
Video: Honda Shadow - Rafael Cavada
El VLX Shadow 600 montó en una distancia entre ejes 63,0 pulgadas. Su peso en seco era de 452 libras en base de asiento y 458 libras para la moto de lujo. baja altura del asiento del VLX 600 fue de sólo 25,6 pulgadas. La moto contó con una suspensión delantera tenedor de 39 mm con 5,7 pulgadas de recorrido de la rueda. En la parte trasera había un solo choque con una precarga ajustable, primavera de siete posiciones, que proporcionó 3,5 pulgadas de recorrido de la rueda. El VLX 600 montó en un neumático delantero 3,25 / 3,50 y un neumático trasero 7,00 / 6,25. Detener se logró mediante un freno delantero de un solo disco con una pinza de doble pistón y un tambor trasero.
Crucero clásico Tren de transmisión
Como corresponde a un crucero, la VLX 600 fue construido alrededor de un motor V-twin. de cuatro tiempos de la moto, de un solo árbol de levas, motor refrigerado por líquido desplazadas 583 cc. El combustible fue entregado por un solo 34 mm de tipo diafragma, carburador de velocidad constante. El V-twin 52 grados tenía un diámetro de 3,0 pulgadas y una carrera de 2,6 pulgadas. Su relación de compresión era de 9,2 a 1 y se utiliza un encendido por descarga capacitiva con avance electrónico. El VLX 600 aparece una transmisión de cinco velocidades y una cadena de transmisión final.
Base o de lujo?
Video: Escape Cobra JJ Honda Shadow 600 com 2.1/2" de diâmetro.
El VLX estaba disponible en dos niveles de equipamiento: base y Deluxe. Mecánicamente, las dos motos eran idénticos. El modelo Deluxe añadió cubiertas de motor derecho e izquierdo, a la izquierda; la cubierta del motor trasero y un acabado de cromo en el cilindro-cubre la cabeza. La moto estándar de vino exclusivamente en un acabado negro clásico brillo. El modelo de lujo, sin embargo, se ofrece en dos colores, matices de girar la cabeza: Light Blue Pearl metalizado y caramelo rojo oscuro.
accesible caro
Video: Honda Shadow VLX 600 - 2006 - En venta! Con menos de 500Km y extras!!!
El 2007 VLX 600 tiene un precio de $ 5,799. Debido a su tamaño moderado y baja altura del asiento, que era una buena bicicleta para los conductores principiantes, así como los que tienen las piernas más cortas.