Cómo construir su propio Super Seven Lotus

Decidir qué coche será utilizado como donante. Empieza a buscar en destino, en astilleros de salvamento, que se utilizan los concesionarios de automóviles y reparables, subastas y también por el boca a boca. Encontrar un vehículo dañado superficialmente, ya que será una fracción del costo de un ser manejable. Debido a motor delantero, diseños de tracción trasera, así como los suministros de piezas baratas abundantes, tanto Ford Escort y Sierras son opciones de automóviles donante populares en el Reino Unido En los EE.UU., hay muchas opciones adecuadas tales como el Mazda Miata, Mazda RX- 7, y Toyota Corolla.

Los mejores coches donantes equilibrar varias características clave como el bajo costo inicial, fiabilidad superior a la media, el suministro de piezas en todas partes, y un tren de potencia ligera. Guardar del automóvil de ayuda del motor, la transmisión, la palanca de cambios, eje de transmisión, ejes, frenos, diferenciales, cúmulo de pedal, tanque de combustible, asientos, tablero de instrumentos, espejos, radiador, caja de dirección, cinturones de seguridad, arnés de cableado, hubs y las ruedas, ya que todos ellos tienen una potencial para ser reutilizado. Vender las partes sobrantes y chasis del automóvil donante a un depósito de chatarra.

Planes para obtener y construir, sus propios enlaces marco y la suspensión, o simplemente comprar los componentes acabados en forma de un kit de uno de los muchos proveedores especializados de kit de coche. Asegúrese de que el sistema de propulsión coche de los donantes encajará dentro del chasis mediante la adopción de medidas externas del motor y la transmisión y la comparación con sus planes de chasis. Existen opciones para la longitud del vano motor y el pasajero compartimento de longitud y anchura, así que asegúrese de que tanto usted como su copiloto, caben cómodamente en el coche.

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Modificar todos los componentes del coche de donantes necesarios después de montar el motor, transmisión, diferencial y asientos dentro del chasis. Convertir bastidores de dirección asistida al manual por el desmontaje, la eliminación de la junta de potencia, la limpieza y la sustitución del fluido con grasa de alta resistencia, volver a montar, y de conectar todas las conexiones de la manguera para evitar que la grasa se escape. Sentarse en el coche y decidir la mejor ubicación y el ángulo del volante y los pedales.

Cortar y cambiar el tamaño de la columna de dirección basado en cualquier posición que más le convenga, y colgar los pedales en el cortafuegos usando grado 8. Incluso si usted ha comprado un marco, un soldador, amoladora, taladro y lo más probable es que sea necesario para crear y fije firmemente los soportes para el montaje del motor, del diferencial, asientos, y para apoyar la columna de dirección en la posición adecuada. Remachar los paneles del suelo y cuerpo de aluminio para el chasis una vez que todos estos componentes clave han sido probado con éxito ajuste al marco.

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Identificar y adquirir todos los demás componentes necesarios para completar el coche. Se requieren nuevos neumáticos y ruedas suelen ser más adecuados propios de un coche deportivo personalizados son elegidos al mismo tiempo. Algunos kits requieren un motor eléctrico ventilador de refrigeración, nuevo radiador y las mangueras, tuberías de freno, y el alambre variada y conmutadores. Más “Locost” Super Seven requerirá nuevos faros, luces traseras, luces de giro y luces de la matrícula. Trace y soldar un sistema de escape a partir de la cabecera de la fábrica y un silenciador de posventa. Pintar el coche, y adjuntar el acabado exterior, parabrisas y espejos.

Resolver todos los problemas inevitables de una en una vez que el coche está construido. Compruebe que el sistema de combustible está adecuadamente montado y sistemas eléctricos está correctamente conectada a tierra y se encamina a fin de evitar tanto el calor como la abrasión u otros daños. doble nivel de aceite y refrigerante del motor del cheque antes de arrancar el motor. Mientras se calienta el motor por primera vez, seguir de cerca la refrigeración y sistemas de escape por fugas.

Comprobar el funcionamiento correcto de todos los indicadores y luces. Verificar el funcionamiento correcto de los sistemas de dirección y freno de seguridad crítica, y asegúrese de que todos los sujetadores estén debidamente ajustados. Consulte con su Departamento de Vehículos Motorizados local para determinar si el coche debe ser inspeccionado por un oficial de policía, una sucursal específica de concesión de licencias, o por una tienda privada que ha sido especialmente autorizado por su estado. Tiene la inspección oficial realizada, y el registro y la licencia de su nuevo coche deportivo hechos a la medida de acuerdo a las regulaciones de su estado antes de conducir en la vía pública.