Cómo reparar el sensor de oxígeno en un Galant
El sensor de oxígeno en su Mitsubishi Galant calcula la cantidad de oxígeno en los gases de escape que se deja fuera del motor, en un esfuerzo para determinar la cantidad correcta de combustible a utilizar para mantener la relación aire-combustible del vehículo estacionario. Si el sensor de oxígeno va mal, a menudo la luz "Check Engine" se enciende en el salpicadero, el coche va a sentirse débil al acelerar y kilometraje de gas sufrirá. Si el sensor de oxígeno está en mal estado, ahorrar tiempo y dinero mediante la sustitución en casa, para obtener su Galant vuelva a funcionar como de costumbre.
Contenido
Cosas que necesitará
- Nuevo sensor de oxígeno
- sistema de la llave básica
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Ponga el freno de estacionamiento a su Galant de manera que no está en riesgo de desplazamiento, ya que estará trabajando por debajo del coche. Si el coche ha sido impulsado recientemente, asegúrese de que se haya enfriado por completo antes de comenzar el trabajo.
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Localizar el convertidor catalítico debajo del coche, directamente debajo del asiento del conductor. El sensor de oxígeno es un objeto pequeño situado justo en la parte delantera del convertidor catalítico, que debe tener dos o tres cables que salen de ella, dependiendo del año de su coche.
Con una llave de combinación o toma del sensor de oxígeno especializada, aflojar la tuerca alrededor de la base del sensor. Tire el sensor de distancia del agujero donde se asienta. Siga los cables del sensor de oxígeno y desconectarlos de la pinza conector.
Retire el nuevo sensor de oxígeno de su embalaje. Conectar los cables del nuevo sensor al clip conector al que se unen los cables viejos. Con una llave de combinación o toma especial del sensor de oxígeno, apriete el nuevo sensor en el lugar donde se extrajo la antigua. Asegúrese de apretar hacia abajo para que no se suelta sonajero mientras se conduce.
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Arrancar el coche y llevarlo a dar una prueba de conducción corto. Tomar algo lento al principio, permitiendo que el nuevo sensor se caliente a la temperatura de funcionamiento (la mayoría de los sensores funcionan mejor a alrededor de 600 grados Fahrenheit). Cuando el sensor se calienta y comienza a trabajar, a la luz "Check Engine" se debe apagar en el salpicadero. Si no es así, hay otras cuestiones que deben abordarse. Llevar su auto a un mecánico certificado Mitsubishi.