Cómo reconstruir un carburador de 4 barriles
Los defensores de la inyección de combustible a menudo se refieren a los carburadores como "fugas de combustible cuidadosamente dosificadas." Aunque algo peyorativa, esta frase es una descripción bastante precisa del propósito y la función de una presión de combustible carburetor- llena los embalses del carb de combustible ( "cuencos"), y el vacío del motor dibuja el combustible a través de una serie de válvulas y orificios de dosificación en la ingesta tracto. El combustible que fluye a través del carburador no es sólo corrosive- también puede llevar contaminantes y dejar una fina capa de barniz sobre los componentes internos. reconstrucción carburador no es el más simple de los procedimientos, pero no es particularmente difícil si se acercan a metódicamente.
Contenido
Cosas que necesitará
- bandeja de recogida
- Conjunto completo de 3/8 y 1 / sockets 4 pulgadas métricas y estándar
- Carburador kit de reconstrucción con las instrucciones
- juego completo de llaves métricas y estándar
- Phillips y destornilladores de cabeza plana
- Pinzas de punta de aguja
- llaves de cabeza Allen
- espátula de juntas
- 1 galón y una lata de aerosol de limpiador de carburador líquido
Drenar todo de la gasolina de su carburador y quitar los tornillos de cuba de combustible o pernos. En la mayoría de los carburadores, habrá uno en cada esquina. Si los recipientes de combustible y el bloque de medición no sólo se deslizan fuera de los pernos de montaje, puede que tenga que hacer palanca suelta con una espátula de juntas. Una vez que los cuencos y los bloques de medición son libres, raspar cualquier junta permanece fuera del bloque de cuerpo de carbohidratos y la medición. Coloque los componentes en una línea recta mientras los desconecta.
Video: FORD 302 carburador
Identificar el bloque de medición: es la placa que se intercala entre la cuba de combustible frontal y el cuerpo del carburador. Retire la válvula de alimentación en el centro del bloque de medición con una llave de caja final. Holley y Edelbrock cuatro barriles requieren una llave de 1 pulgada para este trabajo.
Retire los cuatro tornillos de la bomba del acelerador desde la parte superior de la cuba de combustible trasero, retire la tapa y colocar los componentes que usted encuentra dentro de la carcasa de la bomba de aceleración en línea recta en el orden de desmontaje. Retire los accesorios de la línea de combustible para acceder a los elementos de filtro detrás de ellos.
Retire la carcasa secundaria vacío, el eje del acelerador (que será retenido con un pequeño clip en C) y el conjunto del estrangulador electrónico. No desmonte la carcasa de estrangulamiento a menos que necesite para arreglar algo. Da la vuelta al carburador y retire los tornillos seis de cabeza Phillips que fijan la placa de base para el cuerpo. Retire el tornillo de cabeza Phillips del centro de la parte superior entre los barriles secundarias. En este punto, el carburador debe estar completamente desmontado.
Remojar todos los componentes de metal en 1 galón de limpiador de carburador líquido durante al menos 12 horas, preferiblemente 24. eliminar los componentes del baño limpiador y, o bien ellos permiten secar al aire durante dos horas o soplar el pasajes claros con aire comprimido.
Volver a montar el carburador en el orden inverso al de desmontaje, en sustitución de los sellos viejos, juntas, anillos y muelles con los nuevos incluidos en el kit. Procedimientos aquí variarán en gran medida por el fabricante del carburador, el fabricante del kit y el año del modelo de hidratos de carbono, por lo que tendrá que prestar mucha atención a las instrucciones del kit.
Vuelva a instalar la placa de base del carburador, seguido por el vacío secundario (asegurándose de que la nueva junta de corcho está en su lugar en el cuerpo secundario), el conjunto de estrangulador electrónico, la válvula de alimentación en el bloque de medición, el bloque de medición en el cuerpo del carburador y el acelerador bombear en los tazones de flotador.
Video: descargar manual para aprender a reparar carburador de 1, 2 y 4 bocas
Instalar el nuevo conjunto de la aguja y el asiento en los tazones de flotador, el conjunto del acelerador en el cuerpo de carbohidratos y el flotador cuencos en el carburador. Vuelva a comprobar todos los accesorios y tornillos.
Consejos advertencias
- Este es el procedimiento de reconstrucción de un un Holley de cuatro gargantas, carburador-secundaria de vacío, pero los fundamentos se aplicará a casi cualquier cuatro barril. equipo original Carter y carburadores Quadrajet implican un procedimiento ligeramente diferente así que siga cuidadosamente las instrucciones del kit.