Cómo cambiar un cubo de rueda trasera de Corvette

Conducir el Corvette sobre una superficie plana, levantar el extremo posterior del coche y establecer bloques detrás de las ruedas que están en el suelo. Quitar el neumático y dejar de lado las tuercas. Desconecta los frenos antibloqueo, o ABS, Sensor-el mazo de cables está directamente detrás de la rueda.

Video: Diferencial - diferencias entre abierto y autoblocante o soldado

Utilice un trinquete para desenroscar los dos tornillos que sujetan la pinza y atar la pinza hacia arriba y lejos del conjunto de freno. Tenga cuidado de no tirar de la pinza. Para evitar que la línea de frenos desde partiendo la pinza, suspender la pinza para reducir la tensión en la línea de freno.

Toca el rotor con un martillo de goma para aflojarla para su eliminación. Busque cuatro chavetas y una arandela en el conjunto del freno. Retire los pasadores y la arandela. Aflojar la tuerca del cubo con un trinquete 36 mm y retirarla.

Encuentra el semieje y retirarlo junto con las correas UJ. Utilice la llave de carraca y número de todas las piezas de la suspensión para facilitar el montaje. Retire los tres tornillos Torx detrás del rotor con un trinquete.

Video: Cambio de rodamientos traseros del Chevrolet AVEO

Extraer el rodamiento con el extractor de cojinetes. Es necesario utilizar una prensa de extracción junto con el extractor de cojinetes. está siendo retirado toda la carcasa del buje de la rueda trasera, no sólo el cojinete.

Frote papel de lija de grano medio dentro de la carcasa del buje para eliminar la corrosión y el óxido. Asegúrese de que la carcasa está limpio de todos los residuos antes de rellenar con grasa y el nuevo rodamiento. Con la herramienta de configuración, se puede volver a colocar la carcasa del buje de la rueda trasera, asegurándose de que los tres tornillos Torx están apretados. Utilice la herramienta de instalación para extraer el cojinete de la parte posterior de la carcasa.

Poner el eje de la mitad hacia atrás con las correas UJ. Estas piezas de la suspensión necesitan volver en exactamente como fueron retirados. Engrase el conjunto de cubo de rueda trasera antes de atornillar de nuevo en la tuerca del cubo de la carcasa. Utilice un trinquete para apretar la tuerca del cubo. Sustituir el rotor, la pinza y vuelva a conectar el cableado ABS junto con nuevas chavetas.

Ajuste la rueda trasera sobre los pernos de orejeta y apretar las tuercas de la rueda. Conducir el Corvette de ida y vuelta antes de tomar el coche en la carretera durante una prueba de conducción. Asegúrese de que los frenos funcionan correctamente antes de llegar a la carretera.