Cómo reemplazar un cojinete de rueda de Ford Focus

El cojinete de la rueda es una unidad autónoma en la rueda de la Ford Focus. Esto significa que el rodamiento no consigue lubricado durante la rutina de la grasa y la lubricación normal porque es un rodamiento sellado. A pesar de que no sucede muy a menudo, a veces unos cojinetes va mal y hay que reemplazarlo. Se puede ahorrar una gran cantidad de dinero en el cuidado de la reparación en su propio camino de entrada o en el garaje.


Cosas que necesitará

  • jack automóvil
  • Llave de tuercas
  • Cuñas para ruedas
  • barra de palanca
  • Alicates
  • herramienta de presión
  • La mitad del eje instalador
  • extractor de engranajes
  • Llave de torsión
  • extractor de cojinetes
  • juego de tubos Metric
  • sistema de la llave métrica
  • Aparcar el coche en una superficie plana y coloque las cuñas en las ruedas detrás de las ruedas traseras. Aflojar la tuerca de centro en el eje de la rueda utilizando un zócalo y el trinquete, pero no retire todavía.

  • Video: VideoTutorial HD | Sustitucion Rodamiento Tras Drch Ford Focus 2006

    Abrir el compartimento del motor y aflojar la tuerca central en el eje del puntal. Copia de cerca de 5 vueltas. Ahora levantar el coche con el gato de automóvil.

  • Coloque un soporte del gato debajo del bastidor cerca del punto de elevación y levante el soporte del gato lo más cerca posible a la estructura del vehículo. Retire la rueda utilizando la llave de tuercas.

  • Video: Cómo cambiar los cojinetes de las ruedas delanteras en FORD MONDEO 3 [INSTRUCCIÓN]

    Video: Cómo cambiar el cojinete trasero del cubo en FORD MONDEO 3 [INSTRUCCIÓN]

    Video: Cambio de rodamiento/cojinete de rueda delantera - Extracción Reposición paso a paso

    Retire la tuerca del cubo de retención por torsión fuera del eje con la mano, a continuación, quitar la pinza de freno con un trinquete y el casquillo de tamaño adecuado. Los pasadores de guía pinza salen de la parte trasera de la pinza. Asegure la pinza al puntal para evitar que se colgando.

  • Desconectar el extremo de tirante e inferior rótula tirando de las chavetas con los alicates, y luego usando un zócalo y el trinquete para quitar las tuercas.

  • Separar el cubo de la rueda desde el medio eje usando el extractor. Retire el perno de sujeción del muñón usando un zócalo y el trinquete.

  • Soltar el nudillo de la rueda utilizando la barra de palanca para liberarla, a continuación, quitar el cubo de la rueda y anillo de rodadura exterior mediante el extractor de cojinetes. Tire del anillo interior del rodamiento con el extractor de cojinetes.

  • Retire el anillo de retención del nudillo con los alicates. Retire el anillo exterior del rodamiento de la articulación de la rueda.

  • Pulse el nuevo rodamiento en el muñón de la rueda usando una herramienta de prensa y volver a instalar el anillo de retención.

  • Pulse el cubo en el cojinete de la rueda utilizando la herramienta de presión. Dibujar el eje de mangueta en el cubo de la rueda utilizando la herramienta de medio eje instalador.

  • Vuelva a instalar el muñón de la dirección y apretar el perno de sujeción a 66 pies libras utilizando la llave de torsión.

  • Vuelva a instalar la rótula inferior y apretar el perno de sujeción a 37 pies libras, vuelva a conectar el extremo de tirante y apriete la tuerca a 35 pies libras.

  • Vuelva a colocar la pinza de freno usando un zócalo y el trinquete, a continuación, el tornillo de la tuerca del cubo en el eje. Apriete con la llave de torsión a 232 pies libras.

  • Vuelva a colocar la rueda al coche y quite el soporte del gato. Baja el coche al suelo.

  • Apretar la tuerca de tirante central en el interior del compartimiento del motor con la llave de par de torsión y apriete a 35 pies libras.

  • Consejos & advertencias

    • Use gafas de seguridad para evitar lesiones a los ojos cuando se trabaja en su vehículo.
    • Se puede quitar y volver a utilizar el cubo de la tuerca de retención 4 veces. Más que eso, y usted tiene que sustituirlo por uno nuevo.
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