Corvette del parachoques delantero Remoción

La carrocería casi de una pieza en el Chevrolet Corvette se logra con paneles de la carrocería de material compuesto meticulosamente manufacturados. Estos paneles envuelven el Corvette de adelante hacia atrás y cubrir el parachoques delantero y trasero. Cuando surge la necesidad de retirar el parachoques delantero (para la reparación, sustitución, actualización, etc.), lo primero que debe hacer es quitar el panel de la carrocería que cubre el parachoques. Ninguno de estos procedimientos es difícil, pero puede llevar mucho tiempo, y por lo tanto se requiere paciencia. Además, es posible que necesite la ayuda de otro par de manos para quitar, levantar y transportar las diversas partes del cuerpo implicadas grandes.


Parachoques amparado del Corvette

  • La carrocería pintada se ve en la parte delantera del Corvette no es el parachoques. El parachoques es una absorción de impactos dispositivo metálico clasificada como segura detrás del panel de cuerpo compuesto. Parachoques en automóviles modernos están diseñados para ser completamente resistente a impactos hasta cinco millas por hora y para disipar o absorber un impacto a velocidades más altas.

    surgirá la necesidad de retirar el parachoques delantero si en cualquier momento el Corvette está involucrado en un accidente en alrededor de 10 millas por hora o más. El parachoques está montado sobre el bastidor del coche y tiene que absorbe los golpes cualidades: ya pesar de que la carrocería no se haya deteriorado a simple vista, por debajo del parachoques puede haber perdido parte de su capacidad de absorción de impactos.

La eliminación panel de la carrocería

  • El panel frontal del cuerpo en el Chevy Corvette se envuelve alrededor de justo por delante del hueco de la rueda, a través de la parte delantera del coche, debajo del capó y en torno a la otra rueda. Extracción del panel de la carrocería significa conseguir bajo el Corvette y detrás del panel. Habrá varios tipos de sujetadores que sujetan el panel en su lugar: clips, tornillos y la lengua deslizable juntas y reuniones ranura entre dos paneles diferentes y el bastidor del coche. No hay ninguna necesidad de acometer esta parte de la eliminación del parachoques. También hay elementos de fijación en la rueda bien que fijan cada extremo. Usted tendrá que quitar las tapas, así rueda interior para acceder a estos elementos de sujeción. Y para quitar la rueda y cubiertas interiores, usted tiene que quitar los sujetadores en el compartimiento del motor y detrás de la rueda. Una vez que el panel de la carrocería es libre, tire de ella hacia fuera de la corbeta y mantenerlo en reserva.

La eliminación del parachoques delantero

  • parachoques delantero del Corvette está asegurado al marco con tornillos y tuercas. No hay soldaduras o remaches pop a para tirar. El parachoques está diseñado para la eliminación y sustitución después de una colisión. Una buena idea, sin embargo, es el uso de soportes de elevación ajustables o bloques de madera para apoyar el parachoques mientras se retira. Esto es más fácil que conseguir dos voluntarios para sostener ambos extremos mientras se trabaja en la eliminación de los elementos de sujeción en el medio.

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