1987 Yamaha Guerrero Especificaciones
El Guerrero Yamaha siempre ocupar un lugar en la historia de los vehículos todo terreno de cuatro ruedas. Fue el primer ATV deporte con un mecanismo de arranque eléctrico y es el mejor vehículo todo terreno deportivo vendido de la historia. Para aquellos interesados en la compra de un usado 1987 Yamaha Guerrero, vale la pena saber no sólo lo que las especificaciones, características, o "" son, sino también lo que significan.
Contenido
- Motor
- Video: posicion de anillos
- Video: armado de carburador motocicleta 125, 150, 180, 200 3era parte
- Video: cambio de aguja carburador keihin pwk 38
- Video: diagrama del encendido y prueba en motor - kawasaki neo max
- Motor de arranque
- Manejar
- Distancia entre ejes
Motor
Video: POSICION DE ANILLOS
Video: ARMADO DE CARBURADOR MOTOCICLETA 125, 150, 180, 200 3ERA PARTE
Video: Cambio de aguja carburador keihin PWK 38
Video: Diagrama del encendido y prueba en motor - Kawasaki Neo Max
El Yamaha Warrior 1987 es una de cuatro tiempos, el motor de leva solo por encima. El tamaño del motor es de 348 centímetros cúbicos. Un motor de cuatro tiempos significa una vida más larga del motor. motores de cuatro tiempos también proporcionan una mayor eficiencia con aceite lubricante de motores de dos tiempos, así como con el consumo de gasolina, lo que lleva a una menor contaminación. El árbol de levas único sobrecarga significa que sólo hay un árbol de levas de accionamiento de los pistones, y que se encuentra sobre el motor. Esto se traduce en un peso más ligero del tren de válvulas que conduce a un mayor rendimiento durante algunos árboles de levas de doble generales.
Motor de arranque
La Yamaha Warrior 1987 fue el primer vehículo todo terreno deportivo a utilizar un motor de arranque eléctrico en lugar de un pedal de arranque. Ambos tipos de arrancadores funcionan de la misma manera, haciendo girar el volante del motor para arrancarlo. Sin embargo, el motor de arranque eléctrico es más fácil de usar. Mientras que un pedal de arranque requiere la actividad física de patadas, literalmente, el motor de arranque, un motor de arranque eléctrico puede comenzar con la simple pulsación de un botón. Este es un tiempo real y de ahorro de energía cuando se tiene un motor que no siempre se inicia en el primer intento.
Manejar
El Yamaha Guerrero 1987 viene con un sistema de accionamiento de cadena. Estos sistemas son estándar en motos de cross, que el guerrero es similar al. unidades de cadena también proporcionan una mayor potencia del motor a las ruedas que otros sistemas, tales como unidades de cinta y unidades de eje. Esto es lo que los hace tan popular, no sólo con la bici de la suciedad y los entusiastas de ATV, pero los fans de la moto en general. La transmisión por cadena viene con el lado negativo de ser difícil de mantener. Después de poner gasolina en el tanque, es probable que dedicar más tiempo a la limpieza y el mantenimiento de los enlaces de una cadena que cualquier otra parte del Guerrero Yamaha.
Distancia entre ejes
La distancia entre ejes de la Yamaha Warrior 1987 es de 48 pulgadas. Esto significa que hay una distancia de 48 pulgadas entre los centros de dos ruedas paralelas entre sí. Distancia entre ejes es un indicador de la rapidez con la bicicleta puede girar y qué tan estable es. Bicicletas con distancias entre ejes más cortos resultan más rápido mientras que las bicicletas con distancias entre ejes más largos son más estables.