2001 Especificaciones del petróleo Guerrero Yamaha
Yamaha Motor Corporation ha sido la fabricación de quads ATV desde 1984, comenzando con el YFM 200. Desde entonces, la compañía ha lanzado docenas de ATV marcas y modelos, incluyendo el Guerrero, que comenzó en 1987 y duró hasta 2005. La versión de 2001, como todos los modelos, características especificaciones del aceite precisas.
Contenido
- Tipos de aceite del motor
- Mantenimiento
- Otros tipos de aceites y lubricantes
- Video: posicion de anillos
- Video: sistema de lubricacion motor , bombas aceite (oil pump)
- Video: cambio de reten de valvulas-varillero.avi
Tipos de aceite del motor
Yamaha recomienda tres tipos diferentes de aceite de motor para el guerrero de 2001, todas con American Petroleum Institute (API) de las clasificaciones de servicio SE, SF, SG o superior. El tipo específico de aceite recomendado varía en función de la temperatura media de funcionamiento. Para climas más fríos, Yamaha recomienda el aceite SAE 5W30. Para climas de gama media, Se recomienda SAE 10W30, y Yamaha lanzó su propia marca de este aceite, el YAMALUBE 4 10W30. Para climas más cálidos, Yamaha recomienda un aceite 20W40 motor, en particular el 20W40 Yamalube 4.
Mantenimiento
Yamaha también recomienda especificaciones de mantenimiento de aceite de motor en el Guerrero 2001. Los niveles de aceite se deben revisar y volver a llenar si es necesario antes de cada viaje. Además, el aceite del motor debe cambiarse cada seis meses, y los propietarios debe calentar el motor antes de drenar y rellenar el depósito de aceite, que puede contener hasta 3,4 litros. El filtro de aceite también debe ser limpiado en este momento y reemplazar si es necesario.
Otros tipos de aceites y lubricantes
Video: POSICION DE ANILLOS
Video: Sistema de lubricacion motor , Bombas Aceite (Oil Pump)
Video: cambio de reten de valvulas-varillero.AVI
Yamaha también recomienda el aceite para el cuidado de otras partes del guerrero 2001. Específicamente, la cadena de transmisión y las juntas tóricas necesitan limpieza y lubricación periódica. En lugar de utilizar la limpieza a vapor, lavados de alta presión o disolventes, que puede dañar las juntas tóricas, Yamaha recomienda que los propietarios limpiar la cadena de transmisión con queroseno y lubricarla con SAE 30 a 50 aceite de motor. cables interiores y extremos de los cables también deben ser lubricados regularmente con única cadena / aceite lubricante Yamaha o aceite de motor SAE 10W30. Para la mayoría de otros tipos de lubricación periódica, grasa a base de jabón de litio es aceptable.