Mejoras de rendimiento para un Jeep 4.0

Entre 1987 y 2006, Jeep utiliza un 4.0 litros, motor de 6 cilindros en línea como su motor estándar. Originalmente, el motor fue diseñado por la American Motor Company, pero más tarde fue refinado por Chrysler. Si desea aumentar el rendimiento de este motor, se puede hacer varias modificaciones.


Conversión de admisión de aire

  • el puerto de entrada de aire del Jeep se encuentra debajo del faro del lado del conductor. Si se toma su Jeep todoterreno en aguas profundas, es posible que el agua puede entrar en el motor. Puede ayudar a aliviar este problema mediante el uso de un tubo de PVC y el filtro de aire de alta calidad para hacer un puerto de entrada de aire diferente.

volante pesado

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    Cuando el motor del Jeep está bajo estrés, como cuando se sube una pendiente pronunciada, el disco de embrague puede romper o el motor puede apagar de repente. Esto se puede solucionar mediante la adición de anillos de inercia ponderados a la parte posterior del volante. Esto hace que el motor trabaje más duro para acelerar, pero hace que sea más fácil de operar en pendientes.

Sobrealimentador

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    Puede añadir un compresor al motor de Jeep 4.0 litros. Un sobrealimentador es un compresor de aire que va a utilizar la inducción forzada para conseguir más aire en el motor. Esto aumentará en gran medida la cantidad de trabajo que el motor es capaz de hacer, lo que aumenta el poder. Muchos compresores diferentes están disponibles para su compra y que puede ser caro, costando entre $ 2,500 y $ 7,000 ó más.

Aumentar el recorrido

  • Otra manera de aumentar la cantidad de aire en el motor es aumentar la carrera. Cuanto más aire que entra en un motor en un ciclo completo, más trabajo que el motor es capaz de realizar. El total de aire en un ciclo se conoce como el desplazamiento. Cuando se aumenta la carrera, se aumenta el desplazamiento. Esto puede agregar una mejora significativa de energía al motor.

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