Guía para Nissan Frontier Mantenimiento
La camioneta Nissan Frontier necesita un mantenimiento regular como cualquier vehículo. Los fluidos y otras partes necesitan ser cambiados a cabo a ciertos intervalos de tiempo o el kilometraje. También deben ser inspeccionados periódicamente para ver si hay que reemplazar antes.
Contenido
- Inspección
- Video: tipos de aceite para motor - el doctor de tu automóvil - 04
- Reemplazos
- Video: mantenimiento de frenos
- Bujías
- Video: 10 razones para elegir la totalmente nueva nissan np300 frontier 2016.
Inspección
Video: Tipos de aceite para motor - El Doctor de tu Automóvil - 04
Como la mayoría de los vehículos, comprobar los niveles de los líquidos y los neumáticos semanales o cada 250 millas. Los fluidos incluyen el aceite del motor, refrigerante, líquido de limpieza y líquido de frenos. El aceite utiliza una varilla conectada a su tapa de llenado mientras que los otros fluidos tienen indicadores en sus tanques / depósitos. Al comprobar la varilla, limpia todo el aceite del palo y la inserta de nuevo en la boca de llenado para obtener su lectura. En los neumáticos, buscar irregularidades en el desgaste de la banda para ver si tienen muy poco aire (más desgaste en los bordes) o demasiado (más desgaste en el centro). La profundidad del dibujo tiene que ser al menos de 1/16 de pulgadas-un indicador de la profundidad del dibujo puede ayudar a evaluar esto. Si el camión tiene una transmisión automática, comprobar su líquido cada 3.000 millas-que utiliza una tira reactiva al igual que el petróleo. líquido de la transmisión manual debe ser verificada cada 15.000 o anuales- desenroscar el tapón de llenado de la transmisión (no el tapón de drenaje) y el uso de su dedo meñique para asegurarse de que el nivel es al menos cerca de la parte inferior del orificio del tapón.
reemplazos
Video: Mantenimiento de frenos
Más que cualquier otra cosa, cambiar el aceite del motor y el filtro cada 3000 millas o tres meses al drenar el aceite de su plug cárter de aceite, desenroscar y reemplazar el filtro con una llave de filtro y la adición de 4 cuartos de galón de aceite nuevo en el relleno de cuello-5W 30 se prefiere, especialmente en condiciones bajo cero, pero 10W-30 puede trabajar en clima cálido. El líquido de frenos y la transmisión automática se deben cambiar cada 30.000 millas, junto con los filtros de aire y de combustible. Vaciado y llenado de líquido de la transmisión automática es mucho como el petróleo, pero hay que retirar la sartén del fluido y el filtro en su interior para limpiarlos antes de añadir el nuevo fluido. El líquido de frenos es simplemente sifón fuera de su depósito del cilindro maestro con una jeringuilla u otro dispositivo de succión. La carcasa de filtro de aire está cerca del lado izquierdo del motor con dos tuercas de mariposa extraíbles en la parte superior. El filtro de combustible está montado cerca del tanque en el marco de la derecha ferrocarril-aliviar la presión de combustible mediante la eliminación de la relé de la bomba de combustible, entonces aflojar las abrazaderas para las mangueras de entrada / salida para desconectar el filtro.
Bujías
Video: 10 RAZONES PARA ELEGIR LA TOTALMENTE NUEVA NISSAN NP300 FRONTIER 2016.
Para eliminar una bujía de encendido para la inspección / sustitución, tire de su cable girando el arranque de ida y vuelta, a continuación, utilizar un trinquete con una toma de bujía para retirar el tapón del motor. Un indicador de tipo de alambre puede probar el espacio entre la bujía de electrodes- que necesita para deslizarse entre los electrodos con una ligera resistencia. Para instalar los tapones, gire en su lugar con la mano, apretar la con la llave y luego torcer el alambre en su lugar. Las bujías deben ser inspeccionados cada 60.000 millas y se cambian a 100.000.