Cómo quitar un CV A partir de una Blazer 2000

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Retire la torsión de las tuercas de la rueda desde el lado frontal del vehículo que va a estar trabajando sobre. Aflojar las tuercas para eliminar el par inicial con un hierro de neumático. Levante la parte frontal de la chaqueta con un gato de 2 toneladas o un gato con mayor capacidad. Coloque un soporte del gato debajo del larguero del bastidor frontal de la camioneta, debajo del lado en el que se está trabajando. Retire las tuercas de la rueda con un hierro de neumático, y retirar el conjunto de la rueda por completo.

Aflojar el husillo o la tuerca del eje de la Blazer, usando una barra de interruptor 1/2 pulgadas y una toma de tuerca de husillo 36 milímetros. Girar la tuerca en sentido antihorario, hasta que la cara exterior de las líneas de la tuerca con el extremo del eje.

Retirar los pernos del soporte de la pinza de montaje de la parte posterior de la rótula de dirección, utilizando un trinquete de accionamiento de 3/8 de pulgada y el zócalo. El soporte de la pinza no están en la parte trasera de la pinza, pero están montados directamente detrás del rotor en el muñón de la dirección. Quitar toda la pinza y conjunto de soporte, utilizando una barra de palanca para ayudar si es necesario. Cuelgue la pinza y conjunto de soporte de la fuente puntal delantero, con una percha de ropa de metal o varilla de metal delgada. No deje que el montaje de colgar libremente o dañará el tubo de freno de goma frágiles vinculados a la pinza.

Retire el rotor del freno tirando de él con la mano libre. Golpear el extremo del eje con un gran mazo de goma, hasta que el CV-eje quede libre desde el cilindro de rueda. Empuje la CV-eje hacia adentro, hacia la transmisión a mano, con el fin de exponer la bola inferior tuerca de unión. Retire la bola inferior tuerca de unión desde el extremo del brazo de control inferior, usando un trinquete de accionamiento de 3/8 de pulgada y el zócalo. Tirar de la tuerca completamente fuera del conjunto de articulación de rótula.

Martillo el borde delantero del brazo de control inferior, con un martillo o miniatura trineo 3 libras. Hit el brazo de control en un movimiento hacia abajo y hacia la parte posterior de la Blazer. Continuar este martilleo hasta que las bolas inferior pops conjuntos liberan de la rótula de dirección, y el brazo de control inferior gotas hacia abajo desde el nudillo.

Retire la tuerca del eje de husillo formar completamente el extremo exterior de la mangueta. Empuje CV-eje hacia el interior a través del muñón de la dirección y el cojinete de rueda, con la mano. Utilice una mano para empujar el eje de la parte delantera, y utilizar la otra mano para tirar de la articulación de la dirección hacia fuera desde el eje.

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Coloque una pequeña barra de palanca entre el extremo interior de la CV-eje y la transmisión. Haga palanca en el eje CV libre de la transmisión, con la barra de palanca. Con el cardán CV en la otra mano para que no se limita a la deserción de la transmisión. Eliminar la CV-eje completamente de la Blazer.