Intervalos de servicio recomendados para un BMW

BMW es conocida por sus vehículos de fabricación que representan lujo y prestigio. Además, la compañía ofrece un vehículo bien hecho que conserva el valor y se extiende hasta una edad avanzada. Si usted compra un modelo nuevo o usado, BMW recomienda un mantenimiento regular en ciertos intervalos, para asegurar que su coche funciona a su máxima eficiencia.


Los cambios de aceite

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    Este mantenimiento básico se recomienda como una necesidad absoluta a 7.500 millas de BMW fabricados en 1991 o antes, 10.000 millas para vehículos desde 1992 hasta 1998 y 15.000 millas para los BMW del año 1999 y más tarde (excluyendo el modelo E36 `99, que debe utilizar el 10.000 millas directriz). BMW también recomienda un cambio de aceite a mitad de camino en las tres categorías: 3.750 millas, 5.000 millas o 7.500 millas.

Una inspección

  • Se recomienda este examen de un BMW en 15.000 millas para vehículos fabricados en 1991 y antes- 20.000 millas para las realizadas entre 1992-98- y 30.000 millas para vehículos fabricados desde 1999. El mecánico debe comprobar si hay fugas en todos los sistemas, y cambie los líquidos filtros, inspeccionan los frenos, encienda el motor de diagnóstico para buscar problemas-potencial de verificar que los componentes principales están funcionando dentro de las pautas requeridas, restablecer los indicadores y llevar a cabo una prueba en carretera. El costo de los promedios de servicio entre $ 400 y $ 500, dependiendo del distribuidor. Recomendado cada 30.000 millas, los propietarios deben tener otro Inspección Uno a 75.000 / 100.000 / 150.000 millas, dependiendo del modelo y año.

Dos inspección

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    Esta inspección recomendada debe hacerse a 30.000 millas para vehículos de 1991 y mayores, 40.000 millas para aquellos construido a partir de 1992-98 y 60.000 para los vehículos fabricados desde 1999. Este chequeo completo de los vehículos imita la Inspección Uno, asegurando que todos los sistemas están funcionando correctamente y solución de problemas componentes principales. Esta inspección se recomienda de nuevo a 60.000 / 80.000 / 120.000, y así sucesivamente, dependiendo del modelo y año.

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