Salario de un piloto Carta
El pago pilotos charter reciben es muy variable, con una diferencia de $ 105 960 entre la parte superior e inferior del 10 por ciento de los perceptores dentro de la ocupación. La ubicación geográfica de los pilotos de alquiler es uno de los principales factores en el pago de ellos.
pago anual
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Según la Oficina de Estadísticas Laborales EE.UU., transporte aéreo no regular los pilotos comerciales, que incluye pilotos de la carta, se ganó un salario anual promedio de $ 81.45 mil a partir de 2014. Esta cifra es ligeramente inferior a los $ 82 430 salario medio anual de todos los pilotos comerciales.
El 10 por ciento de todos los pilotos charter obtuvo un promedio de $ 141 210 por año, mientras que el 10 por ciento tomó en $ 35.250. A partir de 2014, había 13.990 pilotos de barcos en el país, lo que representó el 37 por ciento de los trabajadores en el grupo piloto en el trabajo comercial.
Mejor Unidos Pagar
Los estados mejor remunerados para los pilotos de alquiler eran en su mayoría en la mitad oriental del país. pilotos de barcos Nueva Jersey LED con $ 111,120 al año, mientras que los pilotos de Connecticut fueron de $ 102.160. pilotos charter Illinois ganó $ 98.45 mil y los pilotos hicieron Pennsylvania $ 96,43 mil. En el oeste, los pilotos de Texas un promedio de $ 95.43 mil.
Mejor Pagar áreas metropolitanas
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Barnstable Town, Estados Unidos fue el área metropolitana que más paga para los pilotos de alquiler en $ 198 990 por año. Los que están en la zona de Santa Rosa-Petaluma, California ganaron $ 130.76 mil, mientras que en el Trenton-Ewing, área de Nueva Jersey se fue con $ 124,12 mil. pilotos de la Carta de la zona metropolitana de Nueva York, White Plains-Wayne abarca Nueva York y Nueva Jersey ganaron $ 118.250 por año, mientras que los pilotos de West Palm Beach-Boca Raton-Boynton Beach en Florida ganaron $ 111 980.
Propina
Entre 2012 y 2022, la Oficina de Estadísticas del Trabajo de Estados Unidos estima que el empleo de pilotos comerciales crecerán un 9 por ciento, justo por debajo del aumento del 11 por ciento proyectado para todas las ocupaciones en su conjunto. Comparativamente, los pilotos de avión, copilotos e ingenieros de vuelo experimentarán un descenso del 7 por ciento en el empleo durante el mismo período de tiempo, con una pérdida total de 4.400 puestos de trabajo. Para los pilotos comerciales, las estimaciones indican que 3.600 empleos serán creados en 2022.