Hacer reductores de velocidad Daños Coches?

reductores de velocidad se crían generalmente de 3 a 4 pulgadas por encima de la calificación de la carretera. Diferentes materiales pueden ser utilizados en la construcción de baches, pero el asfalto, ladrillo y caucho son los más prevalentes. Bumps son aproximadamente un pie de largo, mientras que jorobas son de 10 a 12 pies de longitud.

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Video: Reductor de velocidad

Dependiendo del flujo de tráfico y límites de velocidad, el diseño de los reductores de velocidad variará. Un badén mal diseñado puede causar daños a los vehículos, independientemente de la velocidad de recorrido más de ellos.

La intención de los reductores de velocidad es reducir la velocidad de vehículos. Si un vehículo se desplaza sobre un badén sin disminuir la velocidad, se puede dañar. Este daño puede ser el resultado de rasguños o arañazos en la parte inferior del coche a daños graves, tales como la deformación del marco.

Si un badén se construye shoddily, a continuación, los coches, independientemente de la velocidad de desplazamiento, pueden sufrir daños. Los coches con una separación de tierra baja, como los coches deportivos, pueden dañar seriamente el tren de aterrizaje, si el propietario no maniobrar sobre ellos con gran cuidado. Los propietarios de estos vehículos de bajas pueden tener que acercarse a la protuberancia en un ángulo, o evitar por completo la carretera.

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Los residentes de las ciudades de todo el mundo se han quejado de los reductores de velocidad. Los críticos argumentan que los coches están dañados independientemente de la velocidad, y en ocasiones pueden provocar lesiones graves para los ciclistas o peatones.

Cuando se instala correctamente, los baches hacen más lento el flujo de tráfico en la zona inmediata. Esto es beneficioso en una zona con alto tráfico peatonal. Las protuberancias pueden reducir el flujo de tráfico en la zona, ya que algunos conductores no quieren correr el riesgo de daño o molestia causada por el golpe.

Si se instala incorrectamente, los vehículos pueden resultar dañados. Algunos conductores consideran que las protuberancias de una molestia más que una medida de seguridad. Las protuberancias pueden ser peligrosos para los ciclistas Si no están marcados correctamente.