Tipos de puentes de ferrocarril

A pesar de los ferrocarriles y puentes de ferrocarril existían antes de la invención de la locomotora de vapor, el descubrimiento de la capacidad de aprovechar la presión del agua es el caso de la señal que realmente hizo ferrocarriles una de las grandes maravillas modernas. Desde la locomotora de vapor, muchos otros tipos de trenes de ferrocarril se han puesto en uso, incluyendo aquellos que son eléctricos y de motor con gasolina. puentes de ferrocarril constituyen uno de los mayores logros de la ingeniería, uniéndose a grandes distancias sobre el terreno y simas, cuerpos de aguas turbulentas.


Puente de Vigas

  • puentes de vigas son algunos de los puentes más simples construye hoy y su historia se remonta a miles de años. El puente de viga más antiguo es el puente de Caravana, que fue construido sobre el río Meles cerca de Izmir, Turquía, y data del año 850 aC. puentes de vigas se construyen generalmente de una viga horizontal que cuenta con dos seguidores en cada extremo. El puente del ferrocarril más alta de América del Norte es el puente de viga Metlac Ferrocarril en México, que fue construido en la década de 1980 y está situado a 430 pies en el aire.

Puente de celosía

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    puentes de viga son las más antiguas de puentes modernos y los elementos rectos que las componen una vez fueron hechos de madera, pero ahora generalmente se construyen con acero. Un puente de armadura se compone de una serie de vigas de forma triangular en la difusión y el equilibrio de peso. Este estilo único de la puente de armadura significa que se puede incorporar en otros tipos de puentes, tales como haz, suspensión y atirantado. puentes de viga tienen muchas ventajas, incluyendo su capacidad para soportar cargas pesadas de peso y abarcar grandes distancias. Son relativamente fáciles de construir a bajo coste en comparación con otros tipos de puentes. Uno de los más famosos puentes ferroviarios históricos cercha es el puente del ferrocarril Lockport, que se extiende por el Canal de Erie en Lockport, Nueva York.

Puente colgante

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    Un puente colgante tiene dos torres con cables que sujetan la cubierta del puente y suspender los cables que soportan el peso abajo. Los puentes colgantes son generalmente los puentes más largos, más caros y más impresionantes del mundo. El puente colgante de Niagara Falls, que se completó en 1869, era el puente colgante de trenes primero trabajando en el mundo y se conecta Niagara Falls, Ontario, la Niagara Falls, Nueva York. Muchos puentes colgantes de trenes siguieron, incluyendo el puente de Manhattan, que lleva a la ciudad de Nueva York los trenes del metro entre Manhattan y Brooklyn.

Puente suspendido en cables

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    Un puente atirantado tiene varias columnas, a menudo referido como "torres", con los cables que soportan el tablero del puente. Los dos tipos principales de puentes atirantados son de diseño arpa y diseño de ventilador. presenta un diseño arpa cables que son paralelas, mientras que cuenta con un diseño de ventilador cables que están conectados a las torres. Mientras que los puentes atirantados y puentes colgantes pueden parecer iguales, que en realidad funcionan de manera completamente distinta. Esto se debe en parte a que los cables están conectados a la torre de manera diferente. puentes atirantados también pueden ser construidos con más de dos torres, a diferencia de los puentes colgantes. Más de 10 trenes por día de viaje en un puente atirantado en cruzar el Canal de Panamá.

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