¿Qué dispositivos Did marineros del Renacimiento Uso de dirección?

A medida que la civilización europea surgió de la Edad Media, que entró en contacto con las culturas avanzadas como Saudita y China. Estos cultivos proporcionan el Oeste con el conocimiento científico que provocó una nueva era de aprendizaje y exploración. A medida que avanzaba la tecnología, los marineros Renaissance utilizan dispositivos de navegación recién descubiertas para trazar sus trayectorias a través de aguas hasta ahora desconocidas.


Las brújulas magnéticas

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    Durante la Edad Media, los navegantes utilizan las cartas de navegación conocido como rosa de los vientos que mostraron las cuatro direcciones cardinales en la que soplaron los vientos. Durante el siglo 12, se introdujo la aguja magnética en Europa, permitiendo que los marineros como Christopher Columbus para utilizar direcciones absolutas no importa donde estaban en el mundo. Con el tiempo, los capitanes de mar tenían la idea de combinar la rosa de los vientos con la aguja magnética, la creación de la brújula moderna se levantó. Sin embargo, fue algún tiempo antes de la brújula fue universalmente aceptada entre los marineros. Algunos consideraron su método de búsqueda de dirección para ser similar a la brujería, aunque otros mantuvieron que la aguja forma una cruz y era por lo tanto santo. Durante la época de Colón, capitanes eran a veces obligados a ocultar su uso de la brújula, aunque dentro de los próximos 100 años su eficacia como instrumento de navegación hizo indispensable para los marineros.

Los avances en Mapa de decisiones

  • Durante la Edad Media, la cartografía, la ciencia de la cartografía, era primitivo e inexacta. Cartógrafos habían llenado los márgenes de sus mapas con las criaturas míticas y lugares fantásticos de las leyendas y la teología como el jardín del Edén. Sin embargo, el redescubrimiento al final del siglo 13 de la “Geografía” de Ptolomeo, que había estudiado y documentado gran parte del mundo conocido, sentó las bases de una nueva ciencia de la cartografía en el que los lugares fueron asignadas de acuerdo con la latitud y la longitud. Esto, combinado con la construcción de buques más rápidos, más elegantes que podrían hacer viajes a través del océano en una fracción del tiempo requerido por los buques de vela más grandes, estimuló la exploración de África y las Indias Orientales por España y Portugal en el año 1500.

el Astrolabio

  • Como longitud y latitud se convirtieron en un papel decisivo en la navegación, astrolabio del marino se puso de moda como una herramienta para medir la latitud. los astrolabio había sido utilizado por los griegos en tierra durante miles de años, pero durante el Renacimiento, que fue adaptado en un instrumento de navegación. Sailors cabo el astrolabio, un dispositivo circular, perpendicular al océano. El sol o una estrella brillarían a través de uno de los dos agujeros del astrolabio e iluminar la otra. Esto reveló que el usuario la altura del sol o de una estrella que se está midiendo, lo que le dio la información que necesitaba para determinar la latitud de la nave. El primer uso registrado del astrolabio de un marinero tuvo lugar en 1481 en un velero portugués, y se convirtió en una herramienta omnipresente de la navegación en el siglo siguiente.

el Cuadrante

  • Al igual que el astrolabio, los europeos adquirieron la cuadrante de los comerciantes árabes y los exploradores que habían perfeccionado en un instrumento matemático finamente sintonizado. Durante el siglo 15, los dos instrumentos se utilizan normalmente en conjunto para determinar la altitud, aunque el cuadrante era el más fácil de manejar para los navegantes inexpertos en matemáticas. Exigir el uso de dos personas, que era un dispositivo semicircular que consiste en una escala de 90 grados, un par de lugares de interés y una cadena fija con una plomada metálico. Un marinero observó el sol a través del par de lugares mientras que el otro marinero señaló que la plomada cayó a lo largo del escala- con ello, discerniendo la altitud del sol.

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