John Deere LX255 Kohler problemas de arranque
El John Deere LX255 Kohler es una cortadora de césped motorizada. Se utiliza un procedimiento de arranque habilitada la seguridad prototipo de John Deere. El motor de esta LX255 estaba a 15 caballos de fuerza del motor Kohler de comandos. La cortadora de césped LX255 fue construido en las instalaciones de construcción John Deere Horicon en Wisconsin. Este modelo es parte de la serie LX de cortadoras de césped que incluyen el John Deere LX266 y las cortadoras de césped John Deere LX176, vendidos entre 1999 y 2001.
Contenido
- Ldx255 del motor y del interruptor del asiento
- Video: mcculloch - ¿cómo sustituir la correa de su tractor?
- A partir del interruptor del asiento problema
- Bobina de encendido problema al iniciar
- La quema de olor problema al iniciar
LDX255 del motor y del interruptor del asiento
Video: MCCulloch - ¿Cómo sustituir la correa de su tractor?
La JD LX255 utiliza un Kohler CV15S-41571. Este es un motor de gasolina de 426cc 1-cilindro. Este motor de aspiración natural es refrigerado por aire y produce una velocidad máxima de 5,5 mph (8,8 kph). El LX255, como todos los tractores cortacésped John Deere, está equipado con un número de uno de seguridad Conmutadores- se coloca directamente debajo del asiento.
A partir del interruptor del asiento Problema
El asiento de seguridad está diseñado para apagar la podadora John Deere apaga automáticamente si el operador se levanta del asiento. Este interruptor puede ser probado mediante la eliminación de la clavija de la interruptor de asiento y saltar la conexión utilizando un cable de conexión. Si el cable directo funciona, el interruptor es malo. Comprar un nuevo conmutador de asiento en este caso. Se trata de un procedimiento de prueba solamente- no opere la segadora LX255 en una condición de cableado directo.
Bobina de encendido problema al iniciar
Un problema a partir de la bobina de encendido se produce después de algunos años de uso que a menudo confunde a los propietarios. Una bobina de encendido mal es un problema común con el pequeño motor Kohler, y se indica al no conseguir una chispa para iniciar la ignición. La bobina para un motor de 15 HP Kohler es una parte específica en el rango de $ 40 a $ 50.
La quema de Olor problema al iniciar
Un olor a quemado indica un problema de carga de la batería que puede ocurrir cuando el circuito de toma de fuerza para las cuchillas falla. El imán de embrague PTO desprende un olor a quemado, sino que también daña el regulador de tensión, haciendo que el circuito de carga a fallar y el drenaje de la batería. La toma de fuerza se ajusta dentro de la polea impulsada por el embrague, y se ve como un sombrero al revés. En este caso, la parte y el regulador de voltaje probable necesita ser reemplazado.