Información John Deere S82 Segadora
La cortadora de césped S82 es un modelo más antiguo de la compañía John Deere. La unidad apareció por primera vez en la línea de producción John Deere a principios de 1980 y ya no se hace. Sus especificaciones técnicas incluyen información como el tamaño de su motor e información sobre su plataforma de corte incorporado.
Tamaño de la maquina
El John Deere S82 contó con un motor de 8 caballos de fuerza. El motor fue montado en la parte trasera de la unidad, justo debajo del asiento del conductor y por encima de dos neumáticos traseros de la unidad. Esto está en contraste con los nuevos tractores cortacésped John Deere en la que los motores están montados en la parte delantera, justo en frente del volante y por encima de los neumáticos delanteros.
La plataforma de corte
La plataforma de corte en un John Deere S82 se montó debajo del centro de la base principal montar el césped del cortacésped. La cubierta aloja las cuchillas de la cortadora y fue de 30 pulgadas de longitud. Se podría montar accesorios opcionales como bolsas de recogida a un lado o la parte trasera del S82 para recoger la hierba cortada que utilizó la unidad, en lugar de dejarlos atrás en el césped, que es lo que ocurriría sin un sistema de bolsa de este tipo en su lugar.
Transmisión
La transmisión en el John Deere S82 fue de cinco velocidades. Esto es en referencia al número real de engranajes en la transmisión, que proporciona cinco velocidades diferentes en los que la unidad podría viajar. El John Deere S82 tenía una transmisión manual, lo que significa que tendría que cambiar físicamente la cortadora de césped a otra marcha, si usted quiere cambiar su velocidad de desplazamiento.
Arranque eléctrico
El John Deere S82 contó con un sistema de arranque basado en eléctrico alimentado por una batería interna. Cuando se introduce la llave en el encendido y la convirtió en la posición inicial, la batería enciende y proporciona una corriente eléctrica que se utiliza para iniciar la cortadora de césped. La batería, junto con el motor, se encuentra en la parte posterior de la unidad de debajo del asiento del conductor principal.