Cómo conseguir un jardín timón a Inicio

Al igual que con muchos productos de jardín, una caña de timón jardín utiliza un motor de combustión interna para poder conducirlo hacia adelante, y para operar la maquinaria - en este caso, para girar las púas. Problemas con el arranque de motores en un jardín de timón pueden estar relacionados con el combustible, controles, el filtro de aire y las bujías malas. Este tipo de problemas se pueden identificar y corregir fácilmente.


Cosas que necesitará

  • Combustible
  • Filtro de aire
  • Petróleo
  • Bujía
  • Llave de tubo
  • herramienta de abertura de la bujía
  • Compruebe que el cable de la bujía está conectado a la bujía y que el tanque de combustible tiene combustible en el mismo si el timón de jardín no se iniciará. Añadir combustible o drenar y reemplazar el combustible con combustible nuevo si la gasolina es un remanente de la temporada anterior - la gasolina puede convertir tipo barniz si se deja durante más de un mes.

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    Ponga la palanca de control del acelerador del motor a la posición de "Inicio" si el timón jardín todavía no se iniciará.

  • Limpiar o reemplazar el filtro de aire si continúa teniendo problemas al iniciar el timón. Retire la cubierta de filtro de aire e identificar las dos partes lo general, hay: una espuma pre-filtro y un filtro de papel. El pre-filtro de espuma se puede lavar con agua y jabón. Deje que se seque y soltar un poco de aceite sobre ella. Exprimir la espuma para distribuir el aceite y limpie el exceso de aceite con un trapo. Reemplazar el filtro de papel por uno nuevo.

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    Inspeccionar la bujía y cambiarla si persisten problemas de arranque. Retire el cable de arranque y deshacer la bujía con una llave de tubo. Inspeccionar la bujía y sustituirla por una nueva si se oxida y se decolora. Un color tostado claro está bien, pero nada más profunda, incluyendo la zona de discontinuidad, indica un enchufe desgastado.

  • Vuelva a colocar el enchufe con una recomendada por el fabricante del timón jardín. Establecer la diferencia con las especificaciones del fabricante antes de instalarlo mediante la inserción de una herramienta brecha y golpeando la cabeza contra una superficie dura para cerrar la brecha, o haciendo palanca la brecha más amplia con la herramienta.

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