Problemas con Husqvarna macollos

Husqvarna ofrece dos tipos de cultivadores para cualquier tamaño de trabajo. Los macollos de dientes traseros han impulsado ruedas y los dientes contra-rotación para áreas más grandes y el suelo denso. Los cultivadores frontal de púas más pequeñas son las púas impulsada y son buenos para macizos de flores y vegetales y otras áreas pequeñas. Husqvarna fabrica sus retoños a partir de componentes de alta calidad con potentes motores, según el sitio web de la empresa.


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Problemas de arranque del motor

  • Varios problemas simples pueden hacer que un motor de la cultivadora Husqvarna a ser difícil iniciar o no iniciar en absoluto. Agua en el combustible, un tanque de combustible obstruido o un motor ahogado evitará que un motor de la cultivadora se inicie. El combustible pasado o sucio, un cable de la bujía floja o un ajuste del acelerador inadecuada hará un motor de la cultivadora difícil empezar. Un motor de la cultivadora no se inicie, o sea duro para iniciar, si el filtro de aire está sucio, la bujía está dañado o no está correctamente instalada, o si el carburador no está ajustado correctamente.

El motor pierde potencia

  • La sobrecarga de un timón Husqvarna labrando demasiado profundo es una razón común para que el motor pierde potencia. Otras causas comunes incluyen combustible viejo o sucio, aceite o agua en el combustible y el aceite sucio. Un filtro de aire del filtro de aire sucio, el silenciador o el motor, o un tanque de combustible obstruido o el silenciador, también pueden causar pérdida de potencia. El motor va a perder el poder si tiene mala compresión, o si el carburador o la bujía no está configurado correctamente.

problemas Tilling

  • Si un Husqvarna timón no se mueve, la barra de control de accionamiento no puede acoplarse o la correa en V no se puede ajustar correctamente. Si el timón se apaga cuando se involucra la barra de control de la unidad, la palanca de cambios no puede estar en la posición correcta o los dientes pueden estar atascados.

    Los brazos no van a girar si uno o más pasadores de seguridad están quebrantados de las púas se saltará sobre el suelo si no se baje la estaca de arrastre cuando el timón está en el modo de labrar adelante.

    El movimiento excesivo de la caña del timón es causada por motivo de que sea demasiado seco y duro para labrar. Las bolas suaves o grumos de forma suelo cuando el suelo es demasiado húmedo para Till.

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