Cómo saber si una bobina en un timón es malo
Una bobina de motor de la cultivadora funciona exactamente de la misma manera que cualquier bobina en un motor de combustión interna. Se aumenta la electricidad de la magneto y lo envía a una bujía. El tapón lleva a cabo esta electricidad en el cilindro, donde el electrodo en el enchufe "moscas." La acción provocó consume todo el combustible dentro del cilindro del motor, el envío de potencia a la caña del timón adecuado. Prueba de la bobina se puede hacer por prácticamente cualquiera que tenga un poco de experiencia del hágalo usted mismo.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de bujías o llave de tubo
Tire del cable fuera de la bujía. Agarre el casquillo de la bujía con firmeza y tire de él hacia fuera. El casquillo de la bujía es un manguito de goma que protege el cable del terminal donde se une a la bujía.
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Retire la bujía con una llave de bujías. Asentar una llave del tamaño apropiado sobre la tuerca hexagonal de la bujía. La tuerca hexagonal se encuentra a mitad de camino hacia abajo en el cuerpo de la bujía. Una vez que la llave está sentado, convertirlo en una rotación hacia la izquierda hasta que se suelte. Entonces puede ser agarrado por los dedos y se torció el resto de la salida. Un trinquete con el zócalo del tamaño correcto funcionará igual de bien.
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Empuje el alambre de vuelta a la bujía. Asegúrese de que el alambre está firmemente asentado.
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Coloque el enchufe hacia abajo en el timón. El cuerpo de la clavija debe ponerse en contacto con la estructura de metal mientras que el electrodo en el enchufe debe permanecer libre y visible.
Tirar de la cuerda de arranque en el timón y ver la diferencia en la bujía de encendido. La brecha es la zona entre el electrodo central y el electrodo de tierra en la punta de la clavija. Esto se hace mejor en la sombra o en la noche. La chispa que aparece cada vez que tire de la cuerda de arranque debe ser brillante e intensa. Si la chispa es débil o no está presente en absoluto, la bobina del timón es malo y necesita ser reemplazado.
Consejos & advertencias
- Una luz de prueba de 12 voltios se puede conectar al cable de enchufe y conectado a tierra en el chasis. Cuando se tira de la cuerda de arranque, la luz se iluminará en color claro para señalar una buena bobina o atenuar o inexistente si la bobina está en mal estado.