Instrucciones de eliminación MTD Yard ruedas trasera de la máquina
La reparación de un pinchazo en un tractor cortacésped por lo general requiere que se quite la cubierta de la podadora. Extracción de un neumático trasero en una yarda de la máquina MTD es un poco diferente que la mayoría de los cortacéspedes. En lugar de utilizar una llave cuadrada para bloquear la llanta al eje, la MTD Yard máquina utiliza un perno de eje central para fijar el neumático. Con el tiempo, la llanta del neumático y el eje se adhieren juntos debido al calor y la oxidación. Extracción de la rueda trasera de una MTD Yard máquina puede requerir un poco de fuerza bruta.
Cosas que necesitará
- 1/2 pulgadas zócalo y enchufe llave
- interruptor de barras
- gato de botella o gato de piso
- 2 soportes del gato
- Pulverizar lubricante penetrante
- Martillo
Aparcar la máquina MTD Yard en una superficie plana y ponga el freno de estacionamiento. Tire de la tapa el centro de la llanta de la rueda trasera con un par de alicates.
Aflojar el tornillo central con una frac12 - llave de tubo de pulgada. Puede ser que sea necesario utilizar un interruptor de barras en su manija llave de tubo para el apalancamiento adicional al aflojar el tornillo de rueda. No retire el tornillo por completo.
Coloque un gato hidráulico o gato de piso bajo el marco trasero de la máquina Yard. Levante la parte trasera de la segadora, hasta que el neumático es de 3 pulgadas de la tierra. Coloque un soporte del gato debajo del bastidor en cada lado de la toma. Bajar el gato lo suficiente para colocar el peso de la máquina sobre la toma de tribunas.
Remojar el eje donde se encuentra con el borde en la parte delantera de la llanta y la parte posterior de la llanta con penetrante lubricante. Permitir que el lubricante funcione durante 15 minutos.
Huelga de la cabeza del perno del eje con un martillo tres veces para golpear un poco de la roya adherir el eje a la llanta. Retire el perno central completamente con la llave de tubo. Agarrar el neumático en dos lados y tire de él hacia fuera del eje.
Consejos advertencias
- Puede ser que sea necesario para roscar el perno central de nuevo en el eje y golpear la cabeza de nuevo con un martillo varias veces más para liberar el eje de la llanta del neumático.