Cómo cambiar la cinta de freno en una motosierra Stihl 028
La banda de freno en una motosierra Stihl 028 se conecta a la parte trasera del conjunto de embrague. La banda luego serpentea alrededor del embrague en el que se une a un resorte. Este resorte se conecta a la protección de la mano delantera, que cuando se empuja hacia delante activa el freno de cadena. Dado que los espines de embrague a velocidades tan altas, estas bandas tienden a desgastarse rápidamente, y debido a que es una característica de seguridad tan importante, que no quieren que la banda sea demasiado delgada para detener la cadena.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave inglesa
- Destornillador
- llave Allen
- Llave de tubo
- Pistón tira de bloqueo
- Nuevo E-clip
Aflojar los tornillos que sujetan la cubierta de la rueda dentada de cadena en su lugar. Levante la tapa de la rueda dentada, barra y la cadena. Tire del mango negro en la parte superior de la sierra hacia atrás para soltar el freno.
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Saque el E-clip, que sostiene el tambor del embrague en su lugar. Retire el E-clip y la arandela. Tire del embrague del tambor, rueda dentada y rodamiento de agujas desde la punta del cigüeñal.
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Desenroscar la tuerca ranurada, en la parte superior del motor, justo al lado de la empuñadura de arranque, que sostiene la cubierta en su lugar sobre la bujía, con la llave Allen. Retire la cubierta. Desconecte el casquillo de la bujía desde el extremo del enchufe.
Desenganche la bujía desenroscándola con la llave de tubo. Tire del tapón suelto y, en su lugar, insertar la tira de bloqueo del pistón. Fije la llave de tubo para el perno que sujeta el embrague en su lugar. Desatornillar el perno de las agujas del reloj: un hilo inversa.
Empuje el mango negro hacia adelante para enganchar el freno de cadena. Desatornillar la placa lateral al lado de donde estaba sentado el embrague. Sacar los tornillos de la cubierta del freno de cadena con la llave Allen. Tome el freno de cadena cubierta.
Tire del muelle de freno fuera del pasador de anclaje en la parte trasera. Desconectar el resorte de la palanca acodada en la parte delantera de la primavera. Haga palanca en la cinta de freno suelta de su asiento con la punta plana del destornillador. Desconectar la cinta de freno de la palanca acodada. Deseche la cinta de freno inutilizable.
Asiento la banda de freno alrededor de la zona de montaje del embrague. Presione la banda hacia abajo firmemente en el área rebajada. Enganche el muelle de freno de nuevo en la palanca acodada. Tire de la parte posterior del resorte del freno y engancharlo en el pasador de anclaje con el destornillador.
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Coloque la cubierta freno de la cadena sobre el resorte de freno y la banda. Apretar los dos tornillos de la cubierta del freno. Tire de la palanca del freno de delante hacia atrás para desenganchar el descanso. Vuelva a colocar el embrague utilizando la llave de tubo. Retirar la tira de bloqueo del cilindro.
Vuelva a instalar la bujía y arranque. Vuelva a colocar la cubierta y la tuerca ranurada en la parte superior del motor. Ajuste el rodamiento de agujas, el piñón, el tambor del embrague y la arandela de nuevo en la parte superior del conjunto de embrague. Anclar las piezas del embrague con un nuevo E-clip. Volver a colocar la cubierta rueda dentada, barra y la cadena.