Cómo ajustar el ralentí en un John Deere Gator

El John Deere Gator es un vehículo que cuenta con un motor Kawasaki 10 caballos de fuerza y ​​una velocidad máxima de 15 mpg. A medida que el motor comience a usar, se puede empezar a surgir en ralentí - peor de los casos, el motor ya no se ejecutará en la posición de ralentí. Ajuste el tornillo de ajuste de baja velocidad se encuentra en el carburador puede conseguir su John Deere Gator de nuevo a su máximo rendimiento. El procedimiento se llevará a cinco minutos en completarse.


Cosas que necesitará

  • Pinzas de punta de aguja
  • destornillador de cabeza plana
  • Video: Kickdown cable 01 Grand Cherokee

    Aparcar la máquina en una superficie dura y nivelada, girar la llave en el encendido a la posición "OFF" y colocar la palanca de cambios a "neutral". Tire hacia arriba del freno de mano hasta que encaje en su posición.

  • Abra la puerta trasera y colocado en su sitio para exponer el motor. Busque el carburador en el lado derecho del motor, al lado de la cubierta de la válvula. En la parte superior del carburador son dos tornillos, el tornillo de ajuste de baja velocidad que va directamente en el carburador, y el tornillo de ralentí que se encuentra frente a la articulación del acelerador. Si hay un tope limitador en la parte superior de la antigua tornillo, retire la tapa con las pinzas de punta de aguja.

  • Video: FUNCIONAMIEN DEL EMBRAGUE CENTRIFUGO.wmv

    Girar el de baja velocidad derecha el tornillo de ajuste hasta que se asiente ligeramente y luego girar el tornillo en sentido antihorario 1 y 3/8 de vuelta. Arranque el motor y avanzar a la mitad throttle- permite calentar durante cinco minutos. Suelte el acelerador a ralentí.

  • Gire el tornillo de ajuste de ralentí lentamente en sentido antihorario hasta que ya no está en contacto con el varillaje del acelerador. Gire el tornillo de baja velocidad de nuevo las agujas del reloj hasta que el motor se hace más lento y tenga en cuenta la posición. Gire el tornillo de baja velocidad en sentido antihorario hasta que el motor acelera y luego se hace más lento. Tenga en cuenta la posición del tornillo.

  • Ajuste el tornillo de baja velocidad entre las dos posiciones observó y luego gire en sentido antihorario un cuarto de vuelta adicional. Si había tapones limitadores del tornillo de ajuste, pulse de nuevo en el tornillo de baja velocidad.

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