El cable de tracción está atascado en mi soplador de hojas
El cable de tracción en un soplador de hojas ayuda a que el motor de arranque iniciado por el volante. Cuando el volante se hace girar lo suficientemente rápido, forzará el módulo de encendido para descargar una chispa de alto voltaje para encender el combustible. Este cable de tracción puede atascarse debido a la suciedad, el aceite y otras sustancias que pueden pegarse a la tela de nylon. El muelle de la polea y de retroceso también puede romperse, causando que el cordón de tracción deje de moverse. El volante y el cigüeñal también pueden romperse, causando que el cable de tracción a dejar de moverse.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador
- tijeras
- cable de reemplazo de tracción 50 pulgadas
- grasa polivalente del motor
Aflojar los tornillos de montaje en la parte posterior del motor, que sujeta la cubierta de arranque para el volante y el cigüeñal. Retire el tornillo y levante el motor de arranque cubierta del motor-gire la tapa boca abajo para acceder al cable de tracción.
Pruebe a girar el cigüeñal y el volante con la mano. Si no se mueven, buscar un mecánico profesional. Si tienen que cambiar, el problema es en la primavera espinal, polea o retroceso y puede ser fijo.
Presione su dedo pulgar sobre la polea. Cortar el cordón de tiro justo debajo de la base del mango y dejar que el muelle recuperador relajarse lentamente si todavía está bajo tensión. Cortar el nudo en la base de la polea y tomar el viejo fuera espinal. Desatornillar tornillo de sujeción de la polea y deslice el tornillo, la arandela y la polea de la cubierta del motor de arranque.
Separar el muelle de retorno desde el centro de la polea. Inspeccionar la polea para grietas, abolladuras o deformaciones. Compruebe extremos del muelle de retroceso de los daños. Vuelva a colocar la polea y muelle recuperador si están dañados o excesivamente pegajosa o sucia.
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Empuje el extremo del nuevo cable de tracción en el centro de la polea. Empuje el extremo de la cuerda a través de la cubierta del motor de arranque y el mango. Un nudo en cada extremo de la cuerda para adjuntarlo en el mango y la polea. Enrollar el cable de las agujas del reloj en la polea.
Deje aproximadamente 10 pulgadas de cable de conexión. Retorcer un pequeño bucle en las 10 pulgadas adicionales. Insertar el bucle en la muesca de la polea. Mover la polea y el bucle de ida y vuelta para enganchar la polea sobre el resorte de retroceso.
Girar la polea de tres a cinco vueltas hacia la derecha, o hasta que sienta la tensión en la polea. Mantenga la polea hacia abajo con el pulgar y desenganchar el bucle. Dejar ir de la polea y dejó que el viento del cordón para arriba en la polea. Gire la cubierta sobre y adjuntarlo a la parte trasera del motor.
Consejos advertencias
- Sólo un mecánico profesional debe realizar reparaciones del volante y el cigüeñal.