¿Qué materiales se utilizan en la fabricación bicicletas?
Las bicicletas están hechas de una plétora de diferentes materiales para manejar los rigores de la bicicleta todos los días. Aleaciones y materiales compuestos se utilizan en cuadro y las ruedas de una bicicleta para dar rigidez y durabilidad, mientras que los cauchos y tejidos constituyen el asiento, frenos y neumáticos para una mayor flexibilidad y absorción para mantener las carreteras desiguales de traqueteo de los dientes. La comprensión de cada material puede ayudar a elegir la mejor moto para sus hábitos de conducción.
Contenido
- El acero es real
- Video: bicicletas de carreras ultralivianas de fibra de carbono como se fabrican
- Ligero y rígido
- Video: como fabricar una bicicleta en menos de 20 minutos
- Crema de la cosecha
- Video: fabricación de una bicicleta clásica
- Materiales alternativos
- Video: fabrica giant bicicleta composite
El acero es real
Video: Bicicletas de Carreras ultralivianas de Fibra de Carbono como se fabrican
acero al cromo-molibdeno es muy popular para los cuadros de las bicicletas. 4130 aleación de acero al cromo-molibdeno es una de las aleaciones más populares en la industria de la bicicleta, y es reconocida por la rigidez, amortiguación y durabilidad. El acero también se puede reparar fácilmente en el caso de un accidente. El acero inoxidable se utiliza con frecuencia en componentes para bicicletas, de pernos de platos, y hace una buena opción para casi todos los componentes de metal de una bicicleta. Hay una compensación de peso usando de acero, pero es más duradero que el aluminio y mucho menos caro que el titanio o fibra de carbono.
Ligero y rígido
Video: Como fabricar una bicicleta en menos de 20 minutos
El aluminio es un metal ligero que se utiliza con mayor frecuencia en componentes como ruedas, manillares, platos, y los puestos de asiento. El aluminio es un metal más blando, pero tiene una muy buena relación de resistencia a peso que lo hace ideal para casi cualquier aplicación ciclismo. llantas de aluminio también proporcionan una superficie de frenado mucho más seguro que los bordes de acero, que ya no se realizan debido al bajo rendimiento en condiciones de humedad. De aluminio no se oxida, pero está sujeto a la corrosión.
Crema de la cosecha
Video: Fabricación de una Bicicleta Clásica
bicicletas de gama alta se pueden hacer de materiales extraordinariamente ligero y rígido a un precio superior. aleación de titanio es difícil de soldar y la producción, pero el metal extremadamente duro hace que para los cuadros de bicicleta muy ligeros y componentes que son completamente resistentes a la corrosión, incluso después de décadas de uso duro. Fibra de carbono, un material hecho a partir de tiras laminadas de hebras de carbono emparedadas juntas usando una resina, también es difícil de fabricar, pero ofrece la rigidez sin precedentes y peso ligero. bicicletas de fibra de carbono son omnipresentes en los niveles superiores de la competencia para casi todas las disciplinas de ciclismo.
Materiales alternativos
Video: fabrica giant bicicleta composite
Otros materiales son esenciales para la construcción de una bicicleta. El caucho vulcanizado utilizado en los neumáticos y las pastillas de freno no se agrieta o endurecer en temperaturas frías, dándole elasticidad excepcional para uso duro. Cuero, telas sintéticas, e incluso los materiales compuestos de espuma y de gel hacen su camino desde los asientos a los agarres a los neumáticos, y ofrecen flexibilidad y comodidad para los puntos de contacto de una bicicleta. Incluso plástico a menudo se puede encontrar un propósito en algunos componentes de la bicicleta como asientos, tapas de válvulas, agarres y palancas de cambio. diseñadores creativos bicicleta a menudo experimentan con otros materiales como la madera y plásticos para empujar los límites de uso de material en el mundo del ciclismo.