Cómo mantener Bowling Lanes

Video: La segunda mano.

El polvo y los bolos limpio carriles regularmente con soluciones líquidas para mantenerlos en forma óptima. Quitar el polvo se debe hacer de tres a cuatro veces al día, de acuerdo con Jay Hawk Bolos. Un polvo debe ser completado a primera hora de la mañana para eliminar el polvo que se instaló durante la noche. Un segundo polvo debe hacerse antes de su acondicionamiento diario para que la suciedad no se deposita en el aire. Por último, el polvo antes de salir para el día de deshacerse de cualquier suciedad residual. Un plumero es una máquina que se arrastra a través de la superficie de la madera para hacer quitar el polvo más eficiente y conveniente. Esta máquina se debe ejecutar desde la plataforma de pines a la línea de tiros libres. Arrastre la máquina los bordes de los carriles y en los canalones. polvo residual limpio en los canales con una fregona.

Use una máquina de limpieza en los carriles. La máquina de limpieza se empuja a través de toda la superficie de pista de y emplea un limpiador líquido. En el caso de que se utiliza una máquina de limpieza acondicionado combinado, un polvo todavía debe hacerse de antemano.

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Acondicionar los carriles. Bowling-carril de aire se compone principalmente de aceite mineral con un agente de nivelación y un agente anti-estático, de acuerdo con las patentes de línea libre. Tanto la madera natural y suelos de bolera sintéticos necesitan ser acondicionado. Se aplica aceite para reducir marcas de neumáticos causados ​​por la caída de las bolas sobre la madera. Para evitar el desastre del petróleo, algunos propietarios de bolera aplican una hoja de revestimiento antiadherente a los carriles en lugar de aceite. Tan poco aire como sea posible se debe utilizar, de acuerdo con Jay Hawk Bolos. Si se permite que los agentes de limpieza o acondicionador de aceite en remojo en la madera, que puede causar graves problemas. No aplicar el acondicionador extra para cubrir los carriles desgastados. Aunque esto va a funcionar temporalmente, causará más daño a la madera en el largo plazo. Despojar a los carriles regularidad de todos los limpiadores y acondicionadores para reducir el contacto con la madera. Extracción se realiza en cualquier lugar de una vez al día a una vez por semana, de acuerdo a la preferencia del propietario. Equipos de vacío carril-stripping se utiliza para esta tarea.

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Realizar reparaciones regulares a carriles dañadas. Las reparaciones se pueden hacer de una sola vez por repavimentación. Este proceso implica lijar y reacabar el carril para producir una superficie más suave. Cuando las bolas de bolos golpean la superficie de la pista, que pueden hacer mella en el sellador y causar pequeños chips denominadas marcas niquelado. Este daño puede ser reparado común, según sea necesario durante todo el año. Arena la superficie del chip y excavar cualquier suciedad y el aceite que se haya atascado en la grieta. Aplicar de poliuretano claro para el chip y el uso de un pincel de espuma para dar el número de capas necesarias para nivelar el chip. Las grietas se pueden fijar mediante la perforación en la madera agrietada en un ángulo apropiado y la inyección de una resina epoxi. El epoxi sellará la grieta y evitar que se abra aún más, así como proporcionar una superficie lisa en el carril.