Vs. madera Sintéticos pistas de bolos
Los carriles utilizados en las boleras pueden parecer similares, pero eso no quiere decir que todos son iguales. Los principales materiales usados incluyen madera - ya sea recubierto con película de plástico o de uretano - y sintético. carriles de madera tienen la superficie más suave, especialmente cuando revestido de plástico, mientras que los carriles sintéticos son más difíciles. Esta diferencia, junto con otras discrepancias, puede alterar la experiencia de bolos en función del tipo de carril que se utiliza.
Contenido
- Historia
- Video: tutorial 4 - como pintar maquetes
- Las reacciones de fricción y bolas
- Vestir
- Rugosidad y consecuencias
- Video: aeromodelo de buriti aeroburiti - fernando dinis valdemir e gilson
Historia
Video: Tutorial 4 - Como Pintar Maquetes
Antes de la fundación de la Bowling Congress de Estados Unidos en 1895, poco regularidad existía en términos de dimensiones o de materiales carril de los bolos. Después de 1895, la mayoría de los carriles eran de madera, acondicionado para la durabilidad, que los jugadores utilizan conjuntamente con bolas de bolos de litio. Estos carriles se recubrieron inicialmente con goma laca, pero debido a cuestiones de seguridad, este fue reemplazado con la laca después de la década de 1930. Unas décadas más tarde, uretano comenzó a ser utilizado en su lugar para fines de durabilidad, mientras que en la década de 1990 pistas sintéticas se hicieron comunes, ofreciendo superficies de larga duración con menor necesidad de mantenimiento.
Las reacciones de fricción y Bolas
¿Cómo viajan las bolas y gancho - dado el término para desviarse de una bola a la izquierda oa la derecha dependiendo de qué lado del jugador de bolos juega con - puede ser influenciada tanto por la suavidad y blandura del material carril. carriles sintéticos son el más difícil de los dos, y así se crea menos fricción. El resultado es que las bolas de bowled abajo carriles sintéticos a menudo producen una reacción de la bola rápido, según el sitio web notable diferencia. carriles sintéticos son también más suave que sus homólogos de madera. Esto afecta el aceite usado en pistas de bolos, haciendo que permanezca más tiempo y, en el caso de aceite recién puesto, a reducir el potencial para la bola de enganche en un carril sintético. Lo contrario es cierto, sin embargo, una vez que el dries- aceite cuando esto ocurre es los carriles sintéticos que crean más oportunidades de gancho.
Vestir
Las superficies de madera deben ser reacondicionados. Al ser más suave, tienden a requerir un mantenimiento más general que pistas sintéticas. carriles sintéticos realizan diversas en términos de desgaste, debido a que estos carriles son producidos por diferentes fabricantes. Estudios realizados en el Congreso de Estados Unidos Bowling indican que mientras que algunas pistas sintéticas funcionan mejor después de la instalación, otros hacen las superficies de juego de puntuación más altos después de ser usado en por unos pocos años.
Rugosidad y Consecuencias
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Una necesidad primaria para los jugadores de bolos en términos del carril que están usando es observar cómo desgastado la superficie es. Las superficies varían dependiendo del material y de mantenimiento, pero en general de madera carriles son más propensos a ser más áspero que los carriles sintéticos. Si el carril está desgastado significativamente en lugares visibles, puede afectar la forma en la bola rueda e incluso alterar su trayectoria.