Cómo ajustar una motocicleta freno de mano

Los conductores de motocicletas, al igual que sus motocicletas, vienen en diferentes formas y tamaños. Para dar cabida a los pilotos con manos más pequeñas, muchas motocicletas ofrecen freno y embrague regulable. Desde un alcance más largo de la palanca puede ser a la vez incómodo y obstaculizar la capacidad de frenado del conductor, el ajuste de la palanca del freno es un requisito antes de montar una motocicleta extraña. Mientras que el ajuste de la palanca, palancas de freno de tambor de cable ajustes que requieren mucho tiempo requeridos de mayor edad, los nuevos modelos equipados con frenos hidráulicos ofrecen ajustes de la palanca del freno para simplificar el proceso.


  • Sentarse en la motocicleta, agarrando el manillar, y coloque sus dedos sobre la palanca de freno. Idealmente, la palanca del freno debe situarse justo detrás de la primera falange de los dedos sin comprometer el freno delantero.

  • Video: Como ajustar el freno trasero de una moto

    Busque el botón de ajuste de la pendiente en la parte superior de la palanca de freno. ajuste Span se realiza en pasos, indicado por un número impreso en el botón de ajuste. Normalmente, la palanca estará en su posición más cuando se coloca en el indicador de "1".

  • Video: Tensar un freno de tambor de una motocicleta.

    Empuje la palanca de freno ligeramente hacia adelante a lo despega de la bomba de freno y gire la perilla de ajuste de sensibilidad al siguiente paso numerado.

  • Video: Italika ft 150 gt ajuste de freno trasero

    Coloque los dedos en la palanca de freno de nuevo. Si la palanca del freno está todavía demasiado lejos, ajuste el mando de un paso inferior hasta que se sienta cómodo.

Consejos advertencias

  • Para los jinetes con manos más grandes, colocar la palanca en su posición más baja envergadura y aumentar la vida palanca de un paso a la vez hasta que haya encontrado una posición cómoda palanca.
  • Para aumentar el confort, ajuste la posición vertical del cilindro maestro del freno en el manillar también.
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