Cómo reemplazar el EBCM en un S10
El Chevrolet S-10 es una pastilla compacta que General Motors fabrican a partir de 1982 a 2004. Un sistema de frenado antibloqueo, o ABS, ha sido una característica estándar de de la S-10 desde 1989. El ABS en una S-10 requiere un módulo de control electrónico de frenado, o EBCM, para calcular la cantidad de fuerza de frenado a aplicar durante una parada de emergencia. El EBCM aplica menos fuerza de frenado a una rueda que se mueve más lentamente que los otros, la mejora de la capacidad de frenado del vehículo cuando una rueda pierde tracción.
Contenido
Cosas que necesitará
- conjunto de llave de vaso
- Ropa limpia
- herramienta Torx T-25
- Llave de torsión
- herramienta de análisis
Retire el cable en el terminal negativo de la batería con una llave de tubo. Esto reduce la posibilidad de una descarga eléctrica dañar el EBCM cuando vuelva a colocarlo.
Lavar el área alrededor de la EBCM con agua y una tienda de paño limpio para evitar la contaminación del EBCM. El EBCM es una caja rectangular plana debajo del vehículo cerca de la puerta del lado del conductor. Se sienta encima de la válvula de presión de frenado modulador, o BPMV, que tiene las líneas de freno conectados a él.
Video: 2003 Chevrolet S10 ABS Wheel Sensor Replacement
Video: How To Remove And Repair A Kelsey Hayes 325 ABS Module
Separar los conectores eléctricos de la EBCM. Retire los tornillos de montaje T-25 Torx del EBCM con una herramienta Torx T-25. Separar el EBCM de la BPMV tirando de la EBCM suavemente.
Limpiar la superficie de montaje de la BPMV con un paño limpio. Coloque el nuevo EBCM a la BPMV, y fijar nuevos T-25 tornillos Torx a la EBCM. Apriete los tornillos para 39 pulgadas-libras con una herramienta T-25 Torx.
Una el conector eléctrico al EBCM. Conecte el cable al terminal negativo de la batería con una llave de tubo.
Video: 1997 CHEVY S-10 ABS MODULE REPLACEMENT
Video: ABS Brake Control Module Replacement
Conectar un lector de códigos al conector de enlace de datos en el panel de instrumentos a la izquierda del volante. Realizar la función de calibración del tamaño de los neumáticos para programar el nuevo EBCM. Un mecánico cualificado suele llevar a cabo este paso.