¿Cuándo se debe Pavimentación aceite de foca?

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productos de aceite de alquitrán de hulla son el tipo más popular de los selladores de la calzada. Son más duraderas y más resistente a aceite de automóvil y la penetración de gas. La gasolina y otros productos petroquímicos se disuelven con el tiempo de asfalto. Por otra parte, los sellantes a base de asfalto son más respetuosos con el medio ambiente. Ellos no liberan altos niveles de compuestos orgánicos volátiles en el aire, y no irritan la piel tanto como productos a base de carbón hacen. Debido a los factores ambientales y las cargas añadidas, los selladores de asfalto son más caros que los selladores de alquitrán de hulla.

Un sellador a base de aceite de baja gama cubre aproximadamente 400 pies cuadrados y cuesta alrededor de $ 8 para una cubeta de 5 galones (2010). Esto continúa como una capa de pintura delgada, y tiene una duración de sólo una temporada. Los mejores selladores grado cuestan $ 15-20 (2010) para una cubeta de 5 galones, pero por lo general sólo cubren 250 a 350 pies cuadrados de calzada, dependiendo de la condición.

Buen material de recubrimiento de sellado se encargará de grietas de hasta 1/8 pulgadas de ancho. Es importante llenar estas grietas, y las juntas de dilatación entre el asfalto y bordillos de hormigón, para protegerlos del agua. De lo contrario, la base de pavimento puede erosionar y causar grandes daños a la calzada. Utilice el mejor relleno de grietas se pueden encontrar.

selladores calientes son los mejores para rellenar grietas entre 1/8 a 1/2 pulgada de ancho. Estos productos funcionan como un pegamento caliente. El sellador viene en bobinas grandes. Se presiona el material en la grieta y el calor con un soplete de propano o una pistola de calor hasta que se funde.

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selladores de fisuras en frío para asfalto vienen en jarras se pueden verter o material de calafateo para las pequeñas grietas. Para grietas anchas, vienen como un compuesto que se extendió con una espátula.

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La mayoría de las calzadas de asfalto deben ser sellados sólo cada tres años, cuando finas grietas comienzan a aparecer. Hay dos excepciones reales. Uno de ellos es en el sur y en las zonas desérticas con condiciones muy duras. La otra excepción es cuando el asfalto se vuelve gris. asfalto gris significa que el aglutinante se está deteriorando.

Algunas personas, como para sellar sus entradas cada año para mantener su aspecto nuevo. Para ello, utilice un presupuesto, sellador no tiene relleno. Se da cuenta de que se produzca una acumulación de sellador. Esto a la larga va a pelar, y puede ser rastreado en el interior. Sellador tiñe de forma permanente los pisos de vinilo.

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Reparación de grietas y agujeros en otoño. Deja que curan durante el invierno. En la primavera, la manguera fuera de la calzada así. Aplicar una fina capa de sellador, independientemente del grado. Una capa es mejor. Múltiples capas de sellador no protegen nada mejor que una sola capa, y realmente puede causar problemas con el agrietamiento y descamación.