Solución de problemas kipor Generador

Si el generador de Kipor no arranca correctamente, su primer paso debe ser para comprobar que el dispositivo tiene suficiente combustible. Compruebe las líneas que conducen desde el depósito de combustible en busca de grietas o fugas e instalar una línea de reemplazo, si es necesario. Si todo está en orden, aflojar el tornillo de drenaje del carburador para confirmar que el combustible es lo que hace que far- si no, vacíe el depósito de combustible y comprobar la línea de combustible y filtro de combustible de los residuos (uso de aire comprimido para limpiar las obstrucciones de distancia) . Por último, comprobar la chispa plug si observa humedad, limpiar la bujía y el control de la válvula de flotador del carburador y el estrangulador de problemas.

En caso de que el generador de repente dejar de correr, primero comprobar los niveles de aceite y combustible, a continuación, vaciar el tanque de combustible y examinar la línea de combustible, el tubo de suministro de combustible y filtro de combustible para cualquier tipo de obstrucción. A continuación, examinar la junta entre el bloque del carburador y la instalación de calor para asegurar el sello sigue siendo apretado. Si nota que no hay problemas, el siguiente paso es llevar a cabo una verificación de compresión de los cilindros. Comience mediante la eliminación de la bujía, a continuación, insertar un medidor de compresión en el agujero de la bujía. Tirar de la cuerda de arranque varias veces para probar la compresión, a continuación, examinar las mediciones en el medidor. La compresión del cilindro esperado es 65 psi a 800 rpm- si la compresión se ve bajo, busque problemas en el pistón, anillo de pistón, válvulas y el interior de la cámara de combustión.

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Para que funcione correctamente, el carburador del generador requiere de suficiente flujo de aire. Si el filtro de aire del dispositivo se tapa con escombros, el rendimiento puede degradarse como consecuencia. Periódicamente inspeccionar y limpiar el filtro de aire para asegurarse de que todo siga funcionando sin problemas. Puede encontrar el filtro de aire por debajo de la cubierta- mantenimiento eliminar tanto la multa y los elementos ásperos del filtro de aire y lavarlas con agua y jabón. Secarlos, sumergirlos en un poco de aceite de motor limpio y escurra el exceso de aceite. Seque los elementos por segunda vez y que estén listos para su uso una vez más.

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Mientras que usted tiene la cubierta de mantenimiento abierta, comprobar los niveles de aceite y cambiar el aceite, si no lo ha hecho desde hace tiempo. Si lo hace mientras el motor está todavía caliente, el aceite se drene más rápidamente. Tener el interruptor del motor y la palanca de ventilación de la tapa de combustible en el "APAGADO" posición antes de realizar cualquier mantenimiento.