Cómo solucionar problemas de diagnóstico Jeep Libertad
Hay dos tipos de problemas de diagnóstico que pueden afligir a un Jeep Liberty. equipo interno de la Libertad podría estar trabajando bien, y los problemas de diagnóstico pueden ser los códigos de problemas registrados en el sistema. módulo de control del tren motriz de la libertad de rutina comprueba el motor, eléctricos y otros fallos de sistemas y catálogos. El otro tipo de diagnóstico podría ser el PCM en sí. Si no está funcionando, entonces la luz del motor del cheque de la libertad dejará de funcionar, y usted no recibirá la advertencia avanzada de problemas antes de avería del vehículo. El proceso de comprobación de ambos es el mismo.
Contenido
Cosas que necesitará
- escáner de OBD-II
Coloque el escáner OBD-II a su cable de diagnóstico. A continuación, conecte el cable a la toma de equipo de diagnóstico de la Jeep Liberty. Esta conexión de enlace de datos se encuentra debajo del tablero de la Libertad, directamente debajo del tablero de instrumentos.
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Conmutar el sistema eléctrico. Coloque la llave en la ignición de la Libertad y convertir en "On". También puede ser requerido para poner en marcha el motor del Jeep, dependiendo de la marca y el modelo del dispositivo manual de OBD-II que ganó.
Espere a que el escáner y el PCM del Jeep para interactuar. Esto debería tomar sólo un segundo. Sin embargo, si usted es dueño de un lector de código de gama baja de OBD-II, puede que tenga que decirle dispositivo para recuperar los códigos. El proceso exacto para introducir comandos estará en el manual del dispositivo. Los pasos a seguir para introducir estos comandos también se diferencian por el dispositivo de la marca.
Copiar todos los códigos recuperados por el hardware de diagnóstico. No es necesario copiar cualquiera de los códigos marcados como "pendiente". Estos problemas rara vez se producen no son responsables de la activación de la luz del motor. Sin embargo, si quieres un historial completo de los fallos que han ocurrido, se deberían poner investigan estos códigos también.
Cambiar o scanner y retire el cable de su dispositivo OBD-II de la salida de la computadora de la Libertad. Cierre todos los componentes que se ejecutan dentro del jeep y salir del vehículo.
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La investigación de los códigos en su lista. Debido a los mandatos Agencia de Protección Ambiental, todos los vehículos OBD-II utilizan los mismos códigos genéricos, que por lo general aparecen en el manual del escáner. Jeep, y todos los demás vehículos Chrysler, también emplean un grupo suplementario de códigos de diagnóstico. Ni el manual del escáner ni el manual de su Jeep tendrán éstos. Se pueden encontrar en línea o en establecimientos especializados, hacen, manuales de modelo y de reparación específica años. Si está utilizando un libro de Haynes o de Chilton, la mayoría de los códigos OBD-II se pueden encontrar en las secciones relativas a las emisiones de vehículos.
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códigos de coincidencia de PCM de su Jeep Liberty con las definiciones que ha encontrado en el paso 6. Si está buscando problemas generales de diagnóstico, las listas que investigó debería ser suficiente. Si usted está buscando problemas con el sistema de diagnóstico a bordo en su conjunto, leer a través de las definiciones y encontrar los códigos que mencionan el PCM. Va a dichos códigos no sólo aparece en "Powertrain", pero en "chasis" también.
Considere cada definición de código de OBD-II activa en ese momento en su Jeep. Si usted tiene el conocimiento y la experiencia, puede hacer algunas de las reparaciones usted mismo. Si se han encontrado los códigos PCM que indica un fallo, es posible que tenga que volver a programar el módulo. También puede que tenga que quitar y reemplazar, si no se puede reparar.