La eliminación chaqueta del evaporador
El sistema Blazer A / C se llena con refrigerante R-134A, que no está disponible comercialmente para la recarga del sistema. Tendrá que haber el sistema de drenaje y llenado por un profesional antes y después de realizar las reparaciones. El núcleo del evaporador enfría el aire antes de que entre en el compartimiento de pasajeros.
Retire refrigerante
Tome su vehículo a un profesional de aire acondicionado y tienen escurrir el refrigerante. No intente cualquier reparación de A / C sin necesidad de vaciar el refrigerante.
Preparar para la eliminación
Aflojar y quitar el cable negativo de la batería con una llave de tubo o caja. Colocar un recipiente de plástico bajo el drenaje del radiador y abrir el grifo de vaciado con los dedos o pinzas. Vaciar el nivel del refrigerante por debajo del nivel de la base del calentador.
Retire el evaporador
Tirar de la resistencia del ventilador de la caja del evaporador. Separar los haces de cables y conectores del motor del ventilador. Retirar el tubo de entrada al evaporador. Bloquean todas las aberturas del tubo y manguera con paños o de plástico para evitar que la suciedad o contaminantes que consiguen dentro de ellos.
Retire la manguera del compresor y el acumulador (no todos los modelos tienen) y bloquear todas las aberturas. Aflojar y retirar los tornillos que sujetan el caso evaporador junto con un destornillador. modelos Pre-1994 deben tener sus mangueras de entrada del acumulador retirados y aberturas bloqueadas. Aflojar y remover los tornillos que sujetan la caja del motor del ventilador a la caja del evaporador con un destornillador. Retire el núcleo del evaporador.