Cómo instalar una bomba de agua de Chevy S10 1998

El Chevy S10 1998 utiliza una bomba de agua para hacer circular el refrigerante a través del sistema para enfriar el motor mientras se está ejecutando. La bomba extrae el fluido enfriado desde el radiador y lo empuja continuamente a través del motor. Si la bomba de agua deja de funcionar, no fluido circulará y el motor se sobrecaliente, resultando posiblemente en las partes del motor dañados y reparaciones costosas. En la tarde de fallo, la bomba de agua debe ser reemplazado de inmediato.


Cosas que necesitará

  • Zócalo y el trinquete conjunto
  • bandeja de goteo
  • Alicates
  • refrigerante

Extracción de la bomba

  • Video: como cambiar la bomba de agua chevrolet motor 5.3

    Retire el ventilador de la parte delantera del bloque del motor. Hay cuatro tornillos que sujetan el ventilador en su lugar en la polea de la bomba de agua. Aflojar estos tornillos con un zócalo y el trinquete, a continuación, quitar el ventilador de la polea y colocarlo a un lado.

  • Coloque la bandeja de goteo debajo de la llave de paso del radiador, y gire el tope complementario pene hacia la derecha para drenar el refrigerante. La llave de paso se encuentra en el fondo del depósito, en la parte posterior del radiador cerca del centro. Permitir todo el líquido refrigerante para vaciar.

  • Retire la polea de la bomba de agua. Mantenga la polea en su lugar y usar un zócalo y el trinquete para quitar los cuatro tornillos que lo sujetan a la bomba de agua. Coloque la polea a un lado una vez que se retira.

  • Mover la bandeja de goteo por lo que está bajo la bomba de agua. Usando un par de alicates, aflojar las abrazaderas que sujetan las mangueras de la bomba de agua. Permitir que el líquido drene de las mangueras en la bandeja de goteo.

  • Use un zócalo y el trinquete para quitar los cuatro tornillos que sujetan la bomba de agua en su lugar. Retire la bomba de agua del compartimiento del motor.

  • Retire las piezas de la vieja junta de la parte delantera del bloque del motor, donde se asienta la bomba de agua antigua.

Instalación de la bomba

  • Coloque la junta nueva en el área de sangría que ha extraído la bomba de agua antigua de.

  • Video: como cambiar la bomba de agua de chevrolet

    Coloque la bomba de agua en la zona y mantenerla a ras contra la junta. Coloque los cuatro pernos a través de los orificios de la bomba de agua, y apriete con un zócalo y el trinquete.

  • Apriete las abrazaderas de las mangueras con un par de alicates y reemplazar las mangueras de nuevo en los puertos apropiados de la bomba de agua.

  • Ponga la polea de nuevo en su lugar en la bomba de agua y utilizar el zócalo y el trinquete para reemplazar y apretar los tornillos.

  • Mantenga el ventilador en su lugar contra la parte delantera de la polea. Alinear los agujeros en el ventilador con los orificios de la polea. Iniciar los tornillos de sujeción con la mano y apretar con el zócalo y el trinquete.

  • Colocar un trinquete con una unidad de 3/8 pulgadas en el orificio cuadrado en el tensor de correa. El tensor se encuentra en el lado izquierdo del compartimiento del motor. Girar el trinquete izquierda para aflojarlo. Coloque la correa alrededor de la polea de la bomba de agua de nuevo y asegúrese de que la correa esté correctamente alrededor de las otras poleas. Su camión tiene un diagrama en el borde frontal del compartimiento del motor por encima de la parrilla con la manera apropiada. Ponga la tensión de espalda sobre la cinta moviendo el tensor de las agujas del reloj.

  • Girar la llave de paso en la parte inferior del radiador en sentido horario del cierre apagado. Retire la tapa del radiador y llenar el radiador con líquido refrigerante hasta la parte superior de las aletas. Estas son las piezas de metal que se puede ver el interior del radiador. Coloque la tapa del radiador de nuevo en forma segura.

Consejos advertencias

  • Sus manos pueden resbalar en el compartimiento del motor. Siempre use guantes.
  • No trabajar en el coche cuando el motor está caliente. Se corre el riesgo de quemarse con el refrigerante caliente.
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