Problemas con un Mercedes E350

El Mercedes-Benz E350 sólo ha estado en producción desde 2005 y no tiene retiros reportados a partir de 2010. Carcomplaints.com ha informado de una investigación de la carretera Asociación Nacional de Seguridad del Tráfico en una bolsa de aire defecto volante. Otros problemas han surgido con esta E350 Mercedes acuerdo con Repairpal.com.


Frente empuje Enlace Rodamientos Cracking

  • Video: How to Troubleshoot Audio & Navigation of Mercedes E320 / E350 2002 to 2009 for Repair.

    El Mercedes E350 tiene problemas con el desgaste prematuro del neumático, provocando la banda de rodadura al desgaste irregular en los neumáticos delanteros. Este desgaste de los neumáticos es debido a los cojinetes de empuje de enlace delanteros de craqueo y con fugas de aceite. Estos cojinetes son llena de líquido y cuando se agrietan que crean la vibración inusual en la suspensión. La vibración inusual en la suspensión delantera hace que los neumáticos se desgasten prematuramente. Aceite comenzará a gotear sobre el pavimento cuando estos rodamientos se agrietan. Una vez que comienza esta fuga, el propietario E350 tiene que tener el Mercedes tomada de nuevo en el concesionario y su sustitución antes de que se crean mayores problemas.

Fallo del sensor de posición del cigüeñal

  • El sensor de posición del cigüeñal es un dispositivo eléctrico que registra las rotaciones del cigüeñal. Repairpal.com informa que el Mercedes E350 tiene un problema con el sensor de posición del cigüeñal en su defecto en el automóvil. Este sensor se utiliza por el E350 para controlar el encendido y el inyector de temporización, que ayuda a la Mercedes en la eficiencia del combustible. Cuando este sensor falla el Mercedes comience a detenerse y dejar pasar más o menos. La única corrección para este problema es tener el concesionario de reemplazar el sensor de posición del cigüeñal.

Fallo de la bomba airmatic

  • Video: Laureano con problemas en el mercedes

    El Mercedes-Benz E350 tiene un problema con la bomba de airmatic fallo de motor, de acuerdo con Repairpal.com. Los relés de estado pegando, causando que la bomba funcione en todo momento, incluso cuando el E350 está apagado. Esto hace que la pila se agote y se quema el motor de la bomba airmatic. La bomba airmatic se utiliza para estabilizar los choques en las Mercedes para proporcionar una conducción más suave del E350. Los informes también muestran que la bomba airmatic bujes de montaje de haber llevado a cabo, creando ruido en la parte delantera del vehículo al circular por carreteras en mal estado.

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