Diferencias entre el E320 y E350 de Mercedes

La E-clase de vehículos Mercedes Benz fue lanzado por primera vez a los consumidores para el año modelo 1994, con una placa de identificación y el diseño que se remonta a la década de 1930. Durante su primera generación de modelos, la E320 se convirtió en un automóvil de grapas, disponible como un coupé, sedán y vagón. Este modelo de base recibió un estilo de carrocería frontal totalmente nuevo para celebrar su nacimiento. Menos de una década después, Mercedes dio a conocer el E350 como un V-6 sedán de lujo impulsado acompaña. Mientras que ambos vehículos comparten características y aspectos similares, ligeras diferencias establecen estos dos automóviles de fabricación alemana separados unos de otros.


motores

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    Como sugiere la placa de identificación en la parte posterior de cada vehículo, la E320 y E350 tanto ofrecieron motores de seis cilindros con diferentes desplazamientos. El E320 proporcionado un todo-aluminio, 3,2-litros V-6 motor como su casa de máquinas de elección. Durante este tiempo, la E320 vino equipado con la tecnología Mercedes BlueTEC, la conversión de emisiones de óxido de nitrógeno para los compuestos de nitrógeno y agua inocuos. Esta tecnología diesel no sólo dio un poco más de potencia en la gama baja en comparación con otros motores a gasolina, la eficiencia del combustible en abundancia era más tolerante que otros modelos, como el E350. Cuando se introdujo en primer lugar, la Mercedes E350 vino estándar con un 3.5 litros V-6 motor, que contó con un agujero ligeramente más grande y accidente cerebrovascular que la E320. No pasaría mucho tiempo hasta que el E350 se equipa con la misma tecnología BlueTEC que hizo el un elemento favorecida por ejemplo E320 entre los consumidores, ofreciendo un mejor rendimiento en la parte superior de su eficiencia del motor equitativa.

Actuación

  • Cuando se libera por primera vez en 1994, el motor de gasolina Mercedes E320 vino de fábrica con 221 caballos de fuerza a 5.600 revoluciones por minuto y 232 libras-pie de torque a 3.000 rpm. La versión BlueTEC o con motor diesel de la E320 sólo produjo 208 caballos de fuerza, pero las 400 libras-pie de torque más que compensado por la potencia mediocre. El 3,5-litros, V-6 accionado E350 produce 268 caballos de fuerza de frenado a 6.000 rpm y 258 libras-pie de par motor entre 2.400 y 5.000 rpm. El motor diesel E350 BlueTEC contó con la litro 3,0, con una calificación de salida rendimiento de tan sólo 210 caballos de fuerza, pero anuncian par era de hasta 400 libras-pie.

Estilos de la carrocería

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    Tanto los E320 y E350 automóviles de Mercedes clasifican como automóviles de lujo. Cuando se introdujo primero en la alineación, la E320 estaba disponible como un coupé, sedán, convertible y el carro. El E320 ya no se fabrica en el catálogo de Mercedes, por lo que siguen estando disponibles estos cuatro estilos de carrocería sólo en los mercados utilizados. Actualmente, el Mercedes E350 sólo está disponible como un coupé o sedán, mientras que el motor diesel E350 BlueTEC sólo está disponible como un sedán de cuatro puertas.

Eficiencia de combustible

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    Casi desde la introducción del automóvil, se llevaron a cabo medidas de bajo consumo en el desarrollo del motor para asegurar los automóviles morada por ciertas normas específicas de sus regiones. Aunque ambos modelos diesel se encuentran en el E320 y E350 ofrecen clasificaciones de consumo de combustible significativamente más prometedores en comparación con sus hermanos de gasolina, el E350 tomó la ventaja en esta carrera. El E320 se jactó 23 millas por galón en ciudad y 32 millas por galón para la carretera. Nuevo para 2011, el E350 BlueTEC anuncia que puede viajar 24 millas por galón en la ciudad y 34 millas por galón en la carretera. Para potentes V-6 sedanes de lujo, estos números pueden ser muy agradables para los consumidores.

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