¿Qué es un rectificador en un barco?

Video: Probar su circuito de carga : prueba de la batería y del alternador

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En el motor fuera de borda de un barco, el rectificador es el dispositivo que toma en corriente alterna, o AC, la electricidad y la convierte en la forma de corriente continua de electricidad o de corriente continua. También hay un dispositivo que hace lo contrario - el cambio electricidad de corriente continua en corriente alterna - que se llama un inversor. Como su nombre lo indica, la corriente alterna consiste en ondas de energía eléctrica que cambie la dirección en que se mueven de vez en cuando, mientras que las ondas eléctricas de corriente continua sólo pueden moverse en una sola dirección. La corriente alterna se utiliza generalmente cuando se necesitan grandes cantidades de electricidad (como sería el caso de un barco), pero, de nuevo, es incapaz de cargar a LED- única DC puede hacerlo.

Recuerde que cuando sales de la navegación, siempre debe asegurarse de que el sistema de regulación eléctrica de su motor fuera de borda tiene suficiente agua para que se pueda enfriar correctamente, y usted debe comprobar regularmente para ver si su bomba de agua está en buenas condiciones. Es fácil para los rectificadores se sobrecalienten y no funcionar si su mecanismo de enfriamiento no está funcionando correctamente. Además, no conectar demasiados accesorios innecesarios en su moto de agua. Es fácil abrumar a su rectificador simplemente utilizando demasiada energía. Por último, tenga en cuenta que si conecta una batería o un cargador de batería de manera incorrecta, aunque sólo sea momentáneamente, puede causar graves daños a su rectificador, y tal vez incluso arruinar por completo.

Puede utilizar un dispositivo llamado un multímetro para asegurarse de que el rectificador de su barco está funcionando correctamente. Un multímetro es un dispositivo que mide el rendimiento del rectificador, que se llama resistencia en ohmios. Para conectar un multímetro, todo lo que tiene que hacer es sacar dos cables del rectificador --- uno va a ser de color rojo, otro negro --- y conectar cables negro y rojo del multímetro en su lugar. Usted debe obtener una medida de algún lugar entre cero y uno ohmios. Si no es así, probablemente debería reemplazar su rectificador.

Video: Diodos del puente rectificador giratorio de un generador eléctrico.

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Si ha adquirido recientemente un barco por primera vez, no dejes de revisar el motor fuera de borda y realmente familiarizarse con todas sus partes de trabajo. Intente probar el rectificador con un multímetro antes de que usted salga de la tierra seca. No asuma que usted sabrá cómo hacerlo así que si la necesidad de probar que surgen. Es fácil pasar por alto una pieza tan discreto de equipos eléctricos como rectificador, pero a menos que esté familiarizado con él y cómo funciona, usted podría estar en algunos mares agitados por delante.