Cómo diagnosticar un alternador Malo

Un alternador es el corazón del sistema eléctrico del automóvil. Se convierte la energía mecánica en energía eléctrica en forma de una corriente alterna. Esto permite que un vehículo para cargar la batería y la potencia del sistema eléctrico mientras el automóvil está en marcha. El alternador es una pieza muy robusta de equipo, pero puede ser dañado por sobrecargas de calor o tensión excesiva.


Cosas que necesitará

  • Voltímetro
  • Abra el capó del coche e inspeccionar la cinta que está unido al alternador. Si la correa está floja o tiene una grieta que el alternador no funciona correctamente.

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    Arrancar el coche y permitir que se ejecute en reposo durante 3 a 5 minutos. Mantenga el capó abierto, ya que tendrá acceso a la batería después de apagar el motor.

  • Coloque un voltímetro a los terminales de la batería y vuelva a encenderlo. El voltaje debe ser de 14,2 voltios cuando el coche está en marcha en la posición de ralentí. Un voltímetro se puede comprar en la mayoría de tiendas de auto partes.

  • Video: Como Saber si el Alternador de mi Carro Esta Fallando

    Entrar en el vehículo y sentarse en el asiento del conductor. Encender las luces delanteras y la radio mientras el coche está en marcha y el voltímetro está unido a la batería. Comprobar la lectura del voltímetro de nuevo- debe decir 13 voltios.

  • Aumentar la velocidad del motor a 2000 RPM y que alguien lea el voltímetro. Debe leer 14 voltios cuando el motor está funcionando a esta velocidad. Una lectura más baja de 14 voltios, o mayor que 14,4 voltios, indica un problema con el alternador.

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