Cómo solucionar problemas de suspensión neumática
Las suspensiones de aire han estado en uso desde hace décadas, y no sólo en semifinales y Cadillacs. Más recientemente, los constructores de encargo del coche han estado utilizando suspensiones de aire para obtener ya sea inferior o ir más alto. A veces, sin embargo, ellos fallan. Solución de problemas de suspensión de aire puede ser complicado, pero no es imposible, por cualquier medio a la vez averiguar los problemas y solucionarlos.
Contenido
Cosas que necesitará
- Juego de llaves
- 1/4, 3/8, y 1 llave de tubo set / 2 pulgadas
- Jack
- jackstands
- luz de prueba de 12 voltios
- Botella de agua
- jabón para lavar platos
- cinta de teflón
Fugas de aire
Llenar la botella de agua con agua y luego poner unas gotas de jabón en la botella.
Aplique el agua jabonosa a las conexiones de aire a prueba de fugas. Si la conexión se propaga hacia arriba, entonces usted tiene una fuga en esa esquina. En ese caso, apretar la conexión con una llave, o quitar y reinstalar el accesorio con sellador de roscas.
Deshacer la conexión con una llave. Aplicar dos vueltas de cinta de Teflon alrededor del accesorio, a continuación, apriete el accesorio y prueba de nuevo.
Si el accesorio aun pierde, es posible que tenga un accesorio agrietado. Reemplazar el accesorio y volver a instalar, a continuación, la prueba de nuevo.
Interruptor de presión
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Compruebe el interruptor de presión en el sistema de aire. A menudo, si el interruptor de presión no está funcionando, el suministro de aire no se está llenando, y por lo tanto su vehículo no va a levantar. Prueba de levantar el vehículo en el aire y el establecimiento de soportes de gato.
Drenar el tanque de aire. Generalmente hay un tapón de drenaje en la parte inferior del tanque.
A su vez en el vehículo de manera que el interruptor de presión debe activarse. Coloque una luz de prueba en el cableado. Se debe mostrar una luz en ambas conexiones. Si no es así, compruebe el fusible. Cambiar si es necesario
Vuelva a colocar el interruptor de presión si el fusible está funcionando correctamente pero el cambio todavía no se enciende.
Probando el compresor
Probar el compresor de alimentación si el interruptor de presión está funcionando pero el tanque no está llenando de aire.
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Coloque la luz de prueba en el cable de alimentación al compresor (s). Si no recibe alimentación, compruebe el relé de potencia para el compresor o el fusible de corriente para el compresor en funcionamiento.
Si el fusible está mal, reemplazarlo y probar de nuevo. Si es bueno, probar el relé con la luz de prueba. Si esto no funciona, sustituirla.